Замена масла в МКПП

[goba]

Сообщение от Gofffsky

Почитал всю ветку, думал кто то менял масло в коробке и есть отчет. Оказывается все трут что лить))) У меня коробка не воет,

Я решил менять сам. Скоро отчет выложу. Коробка у меняя тоже подвывает. Узнал это не сразу. Ибо воет как-то странно, при одних и тех же скоростях, оборотах и нагрузках иногда воет иногда нет (точнее горазда чаще не воет, чем воет).

Я не знаю с чем это связано, может с температурой масла (густотой) в коробке. Поймал завывания на 5-ой передаче , на скорости 70-90. газку поддаешь плавно и на определенном уровне натяга подвывать начинает. Если педаль газа ослабить или еще больше поддать, то перестает выть.

Меня это не напрягает, а вот слышимость двигателя в салоне, это капец. Не знаю как на юг поеду летом, надо торпеду снимать и все шумить. До этого была у меняя Suzuki SX4. Тоже про машинку говорили что звукоизоляция никакая. Но двигла в салоне я так не слышал.

Сообщение от kiselev_ev1

2011 год, Турецкая сборка , Пробег 25 т. км.

А вы машину с нуля брали? Повезло с пробегом, у меня уже 91 000км.

[kiselev_ev1]

Брал с нуля. Меня вполне устраивает штатная шумоизоляция.
После зашумления по "полной" масса авто увеличивается на 40...60 кг (в зависимости от материала) и возникает дополнительный риск образования коррозии под первым слоем (при нарушении технологии). Цена вопроса 20...35 тыс. руб.
За материалами можно съездить на склад предприятия-изготовителя STP
в г. Иваново или заказать в Юлмарте.
О технологии оклейки Флюши можно почитать на данном форуме http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=1022.