Косяки Флю. Что нам не нравится. Часть3

[Nemo]

Сообщение от 71 RUS

Возможно, что из-за сравнительной низких продаж Меганов против Флюэнсов французы снизили цену, дабы увеличить спрос.

При начале продаж ценники были одинаковыми. Цены никто не снижал (если не считать акции), но на Меган чуть меньше повысили...

[Denverus]

Сообщение от Nemo

Меган чуть меньше повысили...

Потому как седан чуть более престижная машина )

А общество без цветовой дифференциации штанов.... (с)

[Nemo]

Сообщение от Denverus

Потому как седан чуть более престижная машина )

Особенности национального рынка.
Кстати, М-3 - у Рено первый хетч, который продается дешевле седана...

[Vld]

Сообщение от Nemo

Особенности национального рынка.
Кстати, М-3 - у Рено первый хетч, который продается дешевле седана...

Сравнение некорректное.
Флюэнс - не Меган. Никак.
А, если общее сравнение, то, как с Логаном и иже с ним быть?

[Папауваси]

Сообщение от Nemo

При начале продаж ценники были одинаковыми

Я платил на 200 рублей! больше, чем за Флю Экспр.

[Vld]

Сообщение от Папауваси

Я платил на 200 рублей! больше, чем за Флю Экспр.

Точно цифры не помню, но, когда покупал Флюэнс был дешевле.

[Denverus]

Сообщение от Vld

Флюэнс - не Меган. Никак.

И в чем же разница кроме кузова и фар?

[Victor]

Denverus, задние подвески разные

[Denverus]

Сообщение от Victor

Denverus, задние подвески разные

на сандеро и сандеро степвей тоже разные Тоже в разные машины запишем? )


Не буду я соглашаться что флю и м3 совсем разные машины

[Nemo]

Сообщение от Vld

А, если общее сравнение, то, как с Логаном и иже с ним быть?

Сандеро, который чуть дороже.