95-й vs 92-й

[sba]

Вообще, если ездить по городским пробкам, то вариатор (как и автомат впрочем) настолько "тупеет", что действительно, разницу заметить сложно. Мало того, что надо некоторое время откатать на 95м, так еще и после пробок надо некоторое время прокатиться "с ветерком", что бы машина перестроилась. И только после этого, действительно будет разница. На 1.6 я думаю менее заметно, на двух литрах ощутимо.

[vop]

Сообщение от sba

Вообще, если ездить по городским пробкам, то вариатор (как и автомат впрочем) настолько "тупеет", что действительно, разницу заметить сложно. Мало того, что надо некоторое время откатать на 95м, так еще и после пробок надо некоторое время прокатиться "с ветерком", что бы машина перестроилась. И только после этого, действительно будет разница. На 1.6 я думаю менее заметно, на двух литрах ощутимо.

2-3 раза подряд тапочек в пол, крутануть движок, без лишнего фанатизма, и пройдет адаптация, замечено на многих машинках.

[YRA62]

Ну, не знаю уважаемые, со дня покупки езжу на 95. Чуть нажмешь газульку больше при трогании на перекрестке,головы у пассажиров назад отбрасывает,шучу но истина рядом.А жму при этом на 1/4 хода педали.При обгоне,подбросив об. до 6 000тыс. можно и владельцев авто с 2 лит. дв. удивить.

[Тайкус]

Сообщение от YRA62

При обгоне,подбросив об. до 6 000тыс. можно и владельцев авто с 2 лит. дв. удивить.

ахахахахха удиви )