Автобаферы......?!

[olegus74]

зачем на меган/флюенс эти проставки?
Понимаю на пузотеры типо фф3, сид, и т.п.

ИМХО, кроилово это.
Выводится часть пружины из работы - подвеска понятно станет пожестче.
На оставшиеся в работе витки пружины нагрузка усиливается.
Сколько продержится нагруженная часть пружины (не дриснет ли)?
Да и дополнительная загрузка авто должна быть, иначе зачем вообще весь этот гемор?

[gruzdev_f]

Сообщение от olegus74

зачем на меган/флюенс эти проставки?
Понимаю на пузотеры типо фф3, сид, и т.п.

я зимой регулярно повисаю брюхом в снегу и с радостью бы поставил проставки на опоры, но на 3 меган не продаются.

судя по старой машине с такими проставками изменения клиренса мизерное, несколько миллиметров не стоят того.

знакомый проездил 10 лет на резиновых проставках, тока резина от старости продавилась и всё. страшилки рассказывают те кто сам не ставил.

---------- Сообщение добавлено в 17:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:48 ----------

3eBc,
pancer,
замерьте пожалуйста клиренс линеечкой, до и после

[Старый]

[/COLOR]3eBc,
pancer,
замерьте пожалуйста клиренс линеечкой, до и после [/QUOTE]

Лазерной линеечкой =)