|
|||||||
| Электрика Все электронные системы автомобиля |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
Сообщение #1 |
|
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,962
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 391 раз(а) в 370 сообщениях
|
У меня в черном корпусе Ista была.
---------- Сообщение добавлено в 09:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:42 ---------- Сегодня -25 у нас. Аком на удивление бодро крутил, бодрее, чем Ista. Запустился как при -10. Масло 10W-40. |
|
|
|
|
|
Сообщение #2 |
|
Модератор
![]() Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,475
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,547 раз(а) в 2,130 сообщениях
|
Не путаем поставки на первичную комплектацию и в запчасти.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
|
|
|
|
|
Сообщение #3 |
|
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,962
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 391 раз(а) в 370 сообщениях
|
|
|
|
|
|
|
Сообщение #4 |
|
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,962
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 391 раз(а) в 370 сообщениях
|
|
|
|
|
|
|
Сообщение #5 |
|
Ветеран
Имя: Андрей
Регистрация: 27.11.2013
Адрес: СПб
Авто: Fluence SportWay 2.0 CVT
Сообщений: 1,588
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 170 раз(а) в 153 сообщениях
|
|
|
|
|
|
|
Сообщение #6 |
|
Знаток
Имя: Роман
Регистрация: 16.09.2016
Адрес: Сыктывкар
Авто: флюенс 1.6 акпп
Сообщений: 307
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях
|
Клему тоже подтягивал и зачищал. Была почти не затянута. Позавчера -18, стартер бодро крутил. Но при 1 попытке даже не схватила. Подождал, даже из машины вышел, чтоб закрылась. Вторая попытка, педаль газа нажал на одну треть, левой ногой на тормоз, завожу. Завелась. Теперь буду всегда с газом заводить.
---------- Сообщение добавлено в 10:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:36 ---------- Просто нет возможности проэксперементировать. Например попробовать так при -25. Это для машины уже слишком холодно. И если не заведусь, останусь без работы. ---------- Сообщение добавлено в 10:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:39 ---------- Клему тоже подтягивал и зачищал. Была почти не затянута. Позавчера -18, стартер бодро крутил. Но при 1 попытке даже не схватила. Подождал, даже из машины вышел, чтоб закрылась. Вторая попытка, педаль газа нажал на одну треть, левой ногой на тормоз, завожу. Завелась. Теперь буду всегда с газом заводить. |
|
|
|
|
|
Сообщение #7 | |
|
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,962
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 391 раз(а) в 370 сообщениях
|
Цитата:
"Пуск двигателя в тяжелых условиях Держите педаль акселератора нажатой примерно до половины ее хода в следующих случаях: > двигатель не завелся с первого раза (например, он слишком холодный или горячий); > пуск двигателя производится при очень низких температурах (ниже –15 °C) и на большой высоте (свыше 1000 м)." Если уж БМВ такого требует... ![]() ЗЫ Раз стартер бодро крутит - дело не в нем. Если помогает нажатие на педаль газа, я бы смотрел в сторону ДЗ, скорее всего грязная она. ---------- Сообщение добавлено в 12:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:57 ---------- В смысле не в аккуме дело хотел написать. |
|
|
|
|
|
|
Сообщение #8 | |
|
Знаток
Имя: Роман
Регистрация: 16.09.2016
Адрес: Сыктывкар
Авто: флюенс 1.6 акпп
Сообщений: 307
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях
|
Цитата:
На выходных брату меган 2 1.6 пригнали. Акум его сел. Я прикуривал в -28, с пол тыка завелсь... Мне бы так... |
|
|
|
|
|
|
Сообщение #9 |
|
Интересующийся
Имя: Сергей
Регистрация: 29.01.2013
Адрес: Москва
Авто: Reno Fluence Confort 1.6 АКП4
Сообщений: 55
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
Всем доброго времени суток.Нужен Ваш совет.Сегодня утром не завёлся мой ФЛЮ.В течении всего дня с промежутками в 1.5-2 часа попытки повторялись.В итоге аккумулятор приказал долго жить.Не долго думая поехал в ближайший магазин запчастей и купил новый(АКОМ 75 R).После замены двигатель завелся,но загорелся "ЧЕК" и ключик желтый(как перед очередным ТО).Клемму плюсовую минут на 10 снимал-толка нет.
Спасибо заранее. |
|
|
|
|
|
Сообщение #10 |
|
Интересующийся
Имя: Сергей
Регистрация: 29.01.2013
Адрес: Москва
Авто: Reno Fluence Confort 1.6 АКП4
Сообщений: 55
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
Вот фото.
|
|
|
|
![]() |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |