|
|||||||
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
Сообщение #1 |
|
Живет здесь
![]() Регистрация: 24.08.2011
Адрес: Город в Челябинской области
Авто: Каптур 1.6 114л.с.+МКПП 5ст. серый "Драйв+Климат"
Сообщений: 6,283
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 770 раз(а) в 671 сообщениях
|
Там один радиатор упразднили,вот тебе и всё одинаковое...
__________________
Мы не Николай Второй,к Нам обращаться на Ты
|
|
|
|
|
|
Сообщение #2 |
|
Мастер
![]() ![]() Имя: Евгений
Регистрация: 18.10.2011
Адрес: Moskva
Авто: (Fluence Expression 1.6 АКП4 продан), Nissan Teana Premium+ V6 2.5 CVT (182 л.с.)
Сообщений: 884
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 121 раз(а) в 73 сообщениях
|
Я на форуме тианы, колеоса и латиков про варики много чего изучил. Везде вывод один, надо бережно эксплуатировать, и поменьше давить газ в пол. В принципе это относится ко всем автоматам, не только к варикам.
__________________
ИМЕННО ЧАЙНИКИ РАЗВИВАЮТ САМУЮ КИПУЧУЮ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ !!! |
|
|
|
|
|
Сообщение #3 |
|
Интересующийся
Имя: Алексей
Регистрация: 14.03.2014
Адрес: Липецк
Авто: Renault Fluence Expresion 1.6
Сообщений: 40
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
точно точно, я прост помнил что пробелма как раз и связана с системой охлаждения!
Ну даже вот про колеос, не знаю как про массовость случаев, но знаю на другом форуме говорили про колеос у которого вариатор поменяли на 60 тыщях |
|
|
|
![]() |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |