|
|||||||
| Конкуренты Renault Fluence обсуждаем ближайших конкурентов |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
Сообщение #1 |
|
Живет здесь
![]() Регистрация: 24.08.2011
Адрес: Город в Челябинской области
Авто: Каптур 1.6 114л.с.+МКПП 5ст. серый "Драйв+Климат"
Сообщений: 6,290
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 772 раз(а) в 673 сообщениях
|
А что,на форуме Рено только фанатики Рено могут присутствовать?
__________________
Мы не Николай Второй,к Нам обращаться на Ты
|
|
|
|
|
|
Сообщение #2 |
|
Местный
![]() Регистрация: 17.10.2013
Адрес: Нижегородская область.
Авто: Меган-3, 2.0л, МКПП,Expression+ESP.
Сообщений: 228
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 44 раз(а) в 20 сообщениях
|
При всём Уважении, вопрос не к Вам.
Хотя на Ваш вопрос отвечу- человек ездит на Крузе, он ему нравится, он его хвалит, лично я ничего не имею против. Но, он регистрируется на форуме реношников (мне и интересно для чего?) и, на мой взгляд уж всяко немного неэтично звучит: "рулится точно лучше рено". Впрочем, может только на мой...
__________________
Кто владеет информацией, тот владеет миром. Последний раз редактировалось Gеorgеs; 30.03.2014 в 08:16. |
|
|
|
|
|
Сообщение #3 | |
|
Интересующийся
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: Новосибирск
Авто: Опель Инсигния 2.0 турбо АТ/Шевроле Круз 1.6АТ
Сообщений: 57
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
|
Цитата:
Ничего ни этичного не вижу, круз лучше рулится, меган и ситроен комфортнее, могу тоже самое сказать на форуме круза. Кому то нравятся одно, кому то второе. Последний раз редактировалось Сибиряк1972; 30.03.2014 в 11:58. |
|
|
|
|
|
|
Сообщение #4 |
|
Местный
![]() Регистрация: 17.10.2013
Адрес: Нижегородская область.
Авто: Меган-3, 2.0л, МКПП,Expression+ESP.
Сообщений: 228
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 44 раз(а) в 20 сообщениях
|
[QUOTE=Сибиряк1972;458453]Я уже ранее в этой ветке отвечал, но повторюсь. Выбирал машину на смену лаччети, выбор был между астрой, флюэнсом/меганом, ну и прочими одноклассникам. зарегился дабы иметь возможность задать интересующие меня вопросы.
Ну так и я в первом своем посте оговорился, что может я что-то пропустил. Больше вопросов не имею!
__________________
Кто владеет информацией, тот владеет миром. |
|
|
|
|
|
Сообщение #5 | |
|
Живет здесь
![]() Регистрация: 31.05.2011
Адрес: Планета Земля
Авто: Toyota Land Cruiser 200. Мог бы быть.
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 334
Поблагодарили 213 раз(а) в 185 сообщениях
|
Цитата:
ето чисто ваши субъективные впечатления - и не более того
__________________
Была без радости любовь, разлука будет без печали |
|
|
|
|
|
|
Сообщение #6 |
|
Интересующийся
Имя: Flint
Регистрация: 30.03.2013
Адрес: РФ
Авто: Меган3
Сообщений: 75
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
|
+100500! понапридумывают, а потом везде трындяд.... типа я же чувствую что лучше ))))
__________________
-------------- Послан в Опу: Vld (теперь уже навсегда) |
|
|
|
|
|
Сообщение #7 | |
|
Интересующийся
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: Новосибирск
Авто: Опель Инсигния 2.0 турбо АТ/Шевроле Круз 1.6АТ
Сообщений: 57
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
|
Цитата:
Вот например тест ЗР "«Команда «Шевроле» вырывается вперед!» – за день до теста в мой электронный ящик «упало» сообщение об успехах «Круза» в кольцевых гонках WTCC. Поэтому первым на горную дорогу полигона выехал именно он. Многообещающий, почти спортивный руль с удобными приливами провоцирует ехать быстрее, и настройки шасси это позволяют: машина почти не кренится, а на грани фола предсказуемо скользит передними колесами наружу поворота. Очень хорошее шасси. На серпантине французское авто не отстает от «Шевроле» и весьма недурно заныривает в повороты. И все же возможности шасси «Флюэнса» поскромнее. Электроусилитель старательно увеличивает усилие на руле, но оно искусственное, полного взаимопонимания с автомобилем нет. К тому же у руля «Рено» три с лишним оборота от упора до упора, что принуждает перехватывать его. «Шевроле» удобен более «коротким» рулем. http://www.zr.ru/content/articles/24...chto_vkusneje/ Или:"Cruze не восторгал, но и не разочаровывал. И, вполне вероятно, был бы у него чуть менее усерден усилитель, то и он заслужил бы с нашей стороны только похвалы. Кстати, в городе на это нам сетовать не доводилось, но на серпантине хочется все же связи с колесами получше. Megane и вовсе удивил. Его адаптивный усилитель показался нам не очень адекватным. В городе и на трассе к нему претензий не было, однако стоило съехать на серпантин, как началось нечто непонятное. С рулевым на скорости приходилось буквально бороться. И все бы ничего, если под колесами был бы только асфальт, однако порой он перемежевывался грейдером, а далее и вовсе пошел сплошной «гравий». Так вот на таком покрытии излишне тяжелый руль способен создать иллюзию контакта колес http://5koleso.ru/articles/Test-drai...ei_golf_klassa ---------- Сообщение добавлено в 17:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:09 ---------- про "типа чувствую" это Ваши слова, так что трындите - Вы, а я такой привычки не имею... Последний раз редактировалось Сибиряк1972; 01.04.2014 в 14:24. |
|
|
|
|
|
|
Сообщение #8 |
|
Живет здесь
![]() Регистрация: 31.05.2011
Адрес: Планета Земля
Авто: Toyota Land Cruiser 200. Мог бы быть.
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 334
Поблагодарили 213 раз(а) в 185 сообщениях
|
ну потому что ни о чем все ваши базары
а по факту - куча, не - не куча а почти весь форум круза подтверждает - что у круза задняя подвеска это ломучее, гремящее ГУАНО осложненное для большей ломучести и удорожания ремонта механизмом уатта гремит всегда, гремит везде - напишите себе в подписи будет вашим лозунгом управляемости вся эта трехомудрия добавляет на каплю, а дискомфорта банки на три не меньше п.с.: и вы наверно последний человек, по крайней мере из тех кого я знаю - а знаю я тысячи людей - кто верит проституткам из ЗР ну разве что дети еще его листают вы можете назваться рестайлингом круза 18 года - заплатить этим лебедям и они вас расхвалят как лучшее авто на свете
__________________
Была без радости любовь, разлука будет без печали Последний раз редактировалось Drtm; 01.04.2014 в 18:58. |
|
|
|
|
|
Сообщение #9 | |
|
Интересующийся
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: Новосибирск
Авто: Опель Инсигния 2.0 турбо АТ/Шевроле Круз 1.6АТ
Сообщений: 57
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
|
Цитата:
Подвеска простая и ломаться там особо нечему. Про механизм Уатта - опять мимо, он есть астры j, у круза подвеска такая же но без оного.Шумная подвеска имеет другой плюс: на скоростях 150+ машина ведёт себя так, как будто едешь около сотни, всё легко и естественно. Управляемость зависит не от "трехомудия", (оно сейчас везде практически одинаковое, спереди макферсон, задняя - в основном полузависимая, за редким исключением) а от грамотной инженерной настройки этого трехомудия. Кроме "проституток из ЗР" я еще привел мнение "проституток из 5-го колеса", и могу еще но лень... Да и зачем? Катайтесь на машинке, радуйтесь жизни. Последний раз редактировалось Сибиряк1972; 02.04.2014 в 13:59. |
|
|
|
|
![]() |
| Метки |
| конкуренты, сравнение, шевроле круз |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |