Не заводится с первого раза

[noipu]

Комментарий модератора Nemo: Известные на сегодня рецепты лечения ДС (дабл-старта, пуска не с первой попытки) для мотора К4М (может помочь и мотору M4R). ДС обычно случается в диапазоне температур от минус 5(8) до плюс 5 градусов после достаточно длительной стоянки. Средство первой помощи: - запуск с нажатой до половины педалью газа. Не устраняет проблему, но позоляет завести с 1-го раза. Рекомендованные меры: - чистка дроссельной заслонки = ДЗ (самостоятельно или у ОД). Устраняет проблему. Возможно временно. - перепрошивка ЭБУ (у ОД). Устраняет проблему. Если на Ваш мотор встанет последняя версия прошивки, то о проблеме забываем. Дополнительные меры: - смена бензина. Дополнительная компенсационная мера. Некоторым помогает - замена свечей. Дополнительная компенсационная мера (для К4М). Некоторым помогает - сброс адаптаций ЭБУ CLIP`ом (самостоятельно или у ОД). Некоторым помогает.

Всем привет..
У меня такая проблема.. Пару месяцев назад машина перестала заводиться с первого раза, когда двигатель холодный... заправлялся 95 бензином, как образовалась проблема, то поехал к диллеру и там сказали, что лучше заливать 92-й.. После этого проблема не прошла.. Если заводить с выжатой педалью газа, то заводится сразу, а если не выжимать, то с первого раза редко заводится.. У диллера был 2 раза (1 раз второе ТО и один раз специально машину оставлял на ночь, чтобы утром на сервисе смогли посмотреть в чем проблема), но оба раза мне сказали, что с машиной все в порядке...
У кого-нибудь была подобная проблема? Подскажите, что это может быть и как эту проблему решить?
В свете приближающихся холодов, очень не хочется остаться с машиной, которая в одно прекрасное утро просто не заведется ни с первого, ни с пятьдесят первого раза.

[Алекс465]

Спасибо! Тоже к ОД ехать нужно...

[kmv]

В пятницу перепрошил ЭБУ в сервисе у ОД. Пока полёт нормальный. До этого иногда можно было завестись только с нажатой педалью газа

[Duralumin]

Снял клемму-. Делал так, на 15 минут снял, поставил, на 15 минут включил зажигание, утром 15 минут на холостых без газа. Как на реноклубе рекомендовали, если заслонка сбилась.
Вообщем что-то изменилось, заводится пока с 1 раза.
На ТО2 сбросим клипом адаптацию. Все не так плохо ) Что-то в морозы пошло не так.
На дроссельную заслонку так понял лучше не допускать, машине 1,5 года только.

[Ashes]

Суббота: без уклонов, температура -1+1 - с первого раза, но не бодренько; Воскресение: без уклонов, температура 0+1, целый день дождь - со второго раза; Понедельник: уклон(морда вверх), температура 0-1, до запуска выключил и включил зажигание - почти завелась с первого раза; Вторник(сегодня): уклон(морда вверх), температура -5 - с первого раза завелась.

[oreh]

Сообщение от Duralumin

Что -то регулярно подкидывает рено мелочи всякие, машина вроде неплохая, но некоторые решения на от..сь

Васька парень неплохой - тока ссыцца и глухой? )))

Сообщение от Duralumin

У меня уже штук 7 "мелочей" насчитывавется, в тч улетучивание фреона, скукорживание крыши )

Скукоживание это ж 2005 год был, машинки из Бурсы еще! В то же время у Фордов дверки загибались от морозов А "фазик" миновал - вот была тема на Мегане 2 ?

Сообщение от Duralumin

Но тем не менее, отказываться от рено пока не охота, верю,что подтянутся, немного осталось.

А может и не надо подтягиваться? А то вон на самых передовых авто уже нормой считается по поллитра масла на 1000 км подливать...

[Nemo]

Сообщение от Vodinoy

Это потому что он не нужен, лишняя деталь - лишние деньги.

Может и нужен, но что с чем синхронизировать? Или ездим на тракторе, где 16 вперед и 12 назад?

[sever]

Сообщение от gruzdev_f

тогда уж потрудись найти датчик давления топлива в нашем авто, и нам потом не забудь его показать

gruzdev_f, каюсь, нет его там! Скорее всего Вы правы - при включении зажигания цепь управления реле насоса замыкается на определенное время. Смутило то, что не всегда насос слышал. Но ведь при включении стартера эта цепь все равно опять замыкается.

[gruzdev_f]

стартер жрёт конский ток, напряжение проседает и производельность насоса в момент пуска падает.
поэтому насос вначале накачивает давление, чтобы было с чем собственно пускать мотор.

[shift]

Всем привет!
Иногда бывает так: ключ поворачиваю - бензонасос качает, а стартер не крутит
Иногда бывает и так: ключ поворачиваю - бензонасос молчит.

Бывает не часто.
Куда копать?

[Алекс465]

[QUOTE=gruzdev_f;451469]тогда уж потрудись найти датчик давления топлива в нашем авто, и нам потом не забудь его показать. [COLOR="Silver"]

датчик давления установлен в насосе: Топливный насос погружного
типа, выполненный заодно с топливным фильтром и регулятором давления BOSCH давление: 3,5 бар±0,06 Минимальная производительность: 80 - 120 л/ч