Купили ли бы вы флюенс еще раз?

[Felix20]

Сообщение от Justlol

Felix20, а ты сам эту тему читал?) Там больше теоретических рассуждений и теорий вероятности)))) Чем дела)) Вот реально)

Как это? Эвакуатор в мороз до ОД, это что надумано?

---------- Сообщение добавлено в 23:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:25 ----------

Сообщение от StanislavV

А ты с чего соскочил, или еще не соскочил?

я соскочил с Лачетти!! После него Флюенц, уже не Мерседес-Бенц)))) Автомобиль- довольно крепкий за те деньги (380тыр), по крайней мере всегда знал ,что заведётся с первого раза и, что к ОД не надо ездить ,как на работу.. Только не надо мне говорить почему я не купил Лачетти 2-ой раз))

[Justlol]

Сообщение от Felix20

Как это? Эвакуатор в мороз до ОД, это что надумано.
я соскочил с Лачетти!! После него Флюенц, уже не Мерседес-Бенц)))) Автомобиль- довольно крепкий за те деньги (380тыр), по крайней мере всегда знал ,что заведётся с первого раза и, что к ОД не надо ездить ,как на работу.. Только не надо мне говорить почему я не купил Лачетти 2-ой раз))

Ну, если головы нет...
У тебя, помимо мании преследования, ещё и мания величия)))
Я слез с корейца и не скажу, что флюенс мне показался мерседесом. Обычная машина с-класса, у которой свои плюсы и минусы, а так же со своими косяками, количество и качество которых ничем не больше и не меньше, чем у других представителей с-класса.
http://www.drive2.ru/cars/renault/me...urnal/2907538/

[Koba]

Флюенс 2.0, динамик. Проездил почти 3 года и 60 тысяч. Потерся руль и слегка треснула кожа молодого дермантина на сиденье. Руль, как только дойдут руки - отдам перетянуть настоящей кожей, на сиденье забил, незаметно и не напрягает.
По подвеске, мотору, трансмиссии - ничего. Т.е. абсолютно ничего за три года. В любой мороз - заводится с одного тычка. Подвеска комфортная, и абсолютно неломучая. Ездить - одно удовольствие. Кстати, по европам флюенсик проездил больше половины из 60 тыс. Неугоняемая, поэтому каско у меня - 16 тыс. Следующая машина - точно такой же флюенс, однозначно.