Не заводится с первого раза

[noipu]

Комментарий модератора Nemo: Известные на сегодня рецепты лечения ДС (дабл-старта, пуска не с первой попытки) для мотора К4М (может помочь и мотору M4R). ДС обычно случается в диапазоне температур от минус 5(8) до плюс 5 градусов после достаточно длительной стоянки. Средство первой помощи: - запуск с нажатой до половины педалью газа. Не устраняет проблему, но позоляет завести с 1-го раза. Рекомендованные меры: - чистка дроссельной заслонки = ДЗ (самостоятельно или у ОД). Устраняет проблему. Возможно временно. - перепрошивка ЭБУ (у ОД). Устраняет проблему. Если на Ваш мотор встанет последняя версия прошивки, то о проблеме забываем. Дополнительные меры: - смена бензина. Дополнительная компенсационная мера. Некоторым помогает - замена свечей. Дополнительная компенсационная мера (для К4М). Некоторым помогает - сброс адаптаций ЭБУ CLIP`ом (самостоятельно или у ОД). Некоторым помогает.

Всем привет..
У меня такая проблема.. Пару месяцев назад машина перестала заводиться с первого раза, когда двигатель холодный... заправлялся 95 бензином, как образовалась проблема, то поехал к диллеру и там сказали, что лучше заливать 92-й.. После этого проблема не прошла.. Если заводить с выжатой педалью газа, то заводится сразу, а если не выжимать, то с первого раза редко заводится.. У диллера был 2 раза (1 раз второе ТО и один раз специально машину оставлял на ночь, чтобы утром на сервисе смогли посмотреть в чем проблема), но оба раза мне сказали, что с машиной все в порядке...
У кого-нибудь была подобная проблема? Подскажите, что это может быть и как эту проблему решить?
В свете приближающихся холодов, очень не хочется остаться с машиной, которая в одно прекрасное утро просто не заведется ни с первого, ни с пятьдесят первого раза.

[Nemo]

Сообщение от Proc

Эти несчастные 3-4, иногда 7 дней критических морозов портят настроения и впечатления многим разнообразным автовладельцам.

И не только владельцам марки Рено.
В нашем городке пару ночей около минус 20. И с утра пробки 3 балла против обычных 5-6.

[Nemo]

Сообщение от oreh

вовремя замененные свечи

Это, конечно, правильно, но правильнее это:

Сообщение от YRA62

надо было прогазовать мотор перед его глушением

Ну не любят свечки ХХ, особенно перед стоянкой и особенно в мороз.

[oreh]

Правильно и то и то Если свечи старые и искра дохлая, то чисть, не чисть - не поможет. Но и новые если загажены, искра будет слабой.

[YRA62]

Сообщение от Nemo

Это, конечно, правильно, но правильнее это:

Ну не любят свечки ХХ, особенно перед стоянкой и особенно в мороз.

Вот поэтому я никогда не ставил себе сигналку с автопрогревом.Удобно конечно для водителя,спору нет,но с ней мотор быстрее задушишь.

[oreh]

Сообщение от YRA62

Удобно конечно для водителя,спору нет

А еще удобнее угонщику. Штатный иммо уже отключен, вся защита на сигналке - красота!
У нас на местном автофоруме страховщик писал что на всех угнанных у его клиентов иномарках стоял автозапуск. А все неудачные попытки были с обычными сигналками.

[YRA62]

Все таки мне интересно:кто-нибудь из владельцев рейстайлинг-ФЛЮ с мотором Н4МД 114л.с.СVT рассмотрел у себя по 2 форсунки на каждый цилиндр?

[oreh]

Скинь мне тип автомобиля из овальной таблички для 100%точности и я скину картинки из диалогуса с 4 форсунками

[YRA62]

Сообщение от oreh

Скинь мне тип автомобиля из овальной таблички для 100%точности и я скину картинки из диалогуса с 4 форсунками

Я сейчас дома,машина в гараже.Что за овальная табличка?Индивидуальные номера я тебе не дам.И вопрос еще раз ко всем кто имеет аналогичное авто:посмотрите пожалуйста, кто понимает в моторах повнимательнее на форсунки.

[oreh]

VIN мне и не нужен Со стороны пассажира на стойке, если открыть дверь, будет серебристая табличка в виде стилизованного овала. Там закодированы особенности комплектации данного авто. И там будет в верхнем ряду слева что-то типа L30H у тебя написано. Это и есть тип авто. Но в общем Диалогус не спрашивает конкретный подтип движка, когда ноту выводит - значит нет какой-то выдающейся модификации.

---------- Сообщение добавлено в 18:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:11 ----------

Еще раз твое фото посмотрел - там вроде четко форсунки 3 и 4 цилиндра видно - как и в картинке в Диалогусе. Чтобы в один цилиндр брызгать они друг за другом стоять должны вообще то

[skorpion82]

завтра еду к од .спрошу у него про чудо с 2 форсунками на цилиндр.но думаю на меня посмотрят как на дурака.это надо же до чего додумались инженеры рено.а главное смысл

---------- Сообщение добавлено в 21:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:01 ----------

да и еще пофоткаю движки