Как правильно заводить при минусовых отметках - Страница 4 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Megamix · 01.12.2010, 21:34

andreyrybinsk, У меня сегодня с трудом завелась :( Но хоть электроника не отказывает... тьфу-тьфу-тьфу, чтобы не сглазить. Антифриз не замерз посмотрел... но в бачке его совсем не много.

Victor · 01.12.2010, 21:35

не прогреваю.... - срузу вперед, но... медленно, не торопясь

а зачем эта тема если есть уже аналогичные по духу ?
http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=902

andreyrybinsk · 01.12.2010, 21:45

Если есть возможность на работе в тёплый бокс на 8 часов ставить, следует ли этим воспользоваться. В боксе +15. Просто я где-то читал что большие перепады очень вредны для кузова. Из -29 в +15???????????????????????????

Megamix · 01.12.2010, 21:48

andreyrybinsk, Я думаю это конечно не есть гуд. Но проблем я думаю не должно быть. Это лучше чем насиловать морозом постоянным и заводить холодную.

potapa4 · 01.12.2010, 21:58

Megamix, Так-же,антифриз в районе минимума почти,при нагреве уровень поднимается(ну как-бы понятно),но и летом на холодную уровень до максимума много не доходил.

Dimkod · 01.12.2010, 22:03

я тоже минут 10 грею!!а если сразу без прогревания ехать, в этом нет ничего страшного??

*Psih* · 01.12.2010, 22:10

Цитата:

Сообщение от Victor

а зачем эта тема если есть уже аналогичные по духу ?

Я думаю может автор знает?

Почти не грею. Вернее получается около минуты, пока открою гараж, ворота.

Megamix · 01.12.2010, 22:12

potapa4, Не долили турки. Жадные попались

*Psih* · 01.12.2010, 22:13

Цитата:

Сообщение от Dimkod

а если сразу без прогревания ехать, в этом нет ничего страшного??

Двигателю обороты не давать. Для него и МКПП ничего страшного.

Victor · 01.12.2010, 22:13

*Psih*, я бы даже сказал - полезно.

01.12.2010, 21:35	Сообщение #32
Victor ... Регистрация: 09.08.2010 Адрес: Россия Авто: Кoleos Luxe Privilege, ph2, 2,5 CVT, R-18", темно серый Сообщений: 7,531 Сказал(а) спасибо: 764 Поблагодарили 1,602 раз(а) в 1,113 сообщениях	не прогреваю.... - срузу вперед, но... медленно, не торопясь а зачем эта тема если есть уже аналогичные по духу ? http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=902 __________________ Последний раз редактировалось Victor; 01.12.2010 в 21:37.

01.12.2010, 21:45	Сообщение #33
andreyrybinsk Интересующийся Регистрация: 29.10.2010 Адрес: Рыбинск Авто: Рено Флюенс Expression 1,6 МКПП Сообщений: 35 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	Если есть возможность на работе в тёплый бокс на 8 часов ставить, следует ли этим воспользоваться. В боксе +15. Просто я где-то читал что большие перепады очень вредны для кузова. Из -29 в +15??????????????????????????? __________________ Нет ничего лучше, нового!!!

01.12.2010, 21:58	Сообщение #35
potapa4 Мастер Регистрация: 02.06.2010 Адрес: Владимирская.обл. Авто: Fluence Expression1,6 мкп черная жемчужина+своб. руки Сообщений: 708 Сказал(а) спасибо: 274 Поблагодарили 160 раз(а) в 100 сообщениях	Megamix, Так-же,антифриз в районе минимума почти,при нагреве уровень поднимается(ну как-бы понятно),но и летом на холодную уровень до максимума много не доходил. Последний раз редактировалось potapa4; 01.12.2010 в 22:07.

01.12.2010, 22:13	Сообщение #40
Victor ... Регистрация: 09.08.2010 Адрес: Россия Авто: Кoleos Luxe Privilege, ph2, 2,5 CVT, R-18", темно серый Сообщений: 7,531 Сказал(а) спасибо: 764 Поблагодарили 1,602 раз(а) в 1,113 сообщениях	*Psih*, я бы даже сказал - полезно. __________________

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид