Замена салонного фильтра

[gromozeka]

Vld, если сухое будет, то пылесосом и кисточкой вычищу. Если присохшее, то размачивать буду и струей воды вымывать. Предварительно заткну отверстие воздухозабора.

[neo349]

Сообщение от Юрок 79

Камчадал, А я себе такой приготовил http://fluence-club.ru/forum/showpos...&postcount=566

Что то я вас не пойму.
Зачем колхозить с каким то чужим фильтром?
Не проще купит - заказать фильтр от Флюинса,но только тот который устанавливается на кондиционер, а не климат -контроль как у нас.
По моему он намного дешевле.
Что касаемо угольной пропитки. ИМХО - это такая ерунда, судя по личному опыту, уже через 1000км весь запах от внешней среды чувствуется в салоне, на худой конец, есть система рециркуляции.

---------- Сообщение добавлено в 07:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 07:00 ----------

Сообщение от gromozeka

Спустя ~20 часов после приезда на дачу, что бы больше вопросов не было.
http://img-fotki.yandex.ru/get/9504/...dd50b39_XL.jpg

А вкопать 4 кола на высоту машины и тупо нацепить на них кусок целофана, а затем сунуть под этот навес морду машины, ни как нельзя?
Огурцы с помидорами поди чай укрывал по весне.

[gromozeka]

Сообщение от neo349

А вкопать 4 кола на высоту машины и тупо нацепить на них кусок целофана, а затем сунуть под этот навес морду машины, ни как нельзя?

Это была первая мысль на этот счет.

[Vld]

Сообщение от neo349

Что касаемо угольной пропитки. ИМХО - это такая ерунда, судя по личному опыту, уже через 1000км весь запах от внешней среды чувствуется в салоне, на худой конец, есть система рециркуляции.

Тут ты прав насчет 1 000 км. Но, тем не менее новый он достаточно эффективен.
И потом, наверное, пусть и плохо, но работает.
А рециркуляция. Пока ее включишь, уже запах в салоне.

[deepinside]

Сообщение от Vld

Тут ты прав насчет 1 000 км. Но, тем не менее новый он достаточно эффективен.
И потом, наверное, пусть и плохо, но работает.
А рециркуляция. Пока ее включишь, уже запах в салоне.

ну... не 1000 конечно, поболе, НО.... при одинаковой цене хорошего неоригинала.... другое дело что оригинал на некоторые марки стоит космических денег, а за 300 рублей... можно и угольный хапнуть

[Vld]

Сообщение от deepinside

не 1000 конечно, поболе

Это - не принципиально. Тысяча или пять или десять.
При замене он, кстати так и остается чернявым.
Эффект и ощутимый от угольного фильтра есть.
С самого начала - очень ощутимый.
Есть возможность, можно сэкономить.
Но и без этого 1 000 руб. не сильно по карману ударит.
Пустые хлопоты. Экономия как на свечах зажигания.

[kiselev_ev1]

Сообщение от Викtор

Делал через дренажное отверстие, трубочка чуть меньше диаметра дренажной, по длинне примерно см 40 входит. Делал в эти выходные. Надо еще после промывки кондиционером обработать.

То же пытался очищать испаритель кондиционера средством StеpUp (пеной) через дреннажное отверстие кондея.
Штатная трубка очистителя (Ф6 мм ) не фига не входит далее 3 см в дреннажное отверстие (даже без наконечника) - об этом где-то уже писал VLD. Соединил штатную трубку с более тонкой Ф3 мм. Тонкая вошла на прибл. 25 см и во что-то уперлась. "Попшыкал" немного - в ответ чистая пена обратно из трубки. Понял, что не фига это не эффективно.
Далее стал "пшыкать" исключительно на испаритель (после съёма бардачка и извлечения салонного фильтра). Заполнил пеной всю полость между испарителем и пластиковой стенкой, закрыл крышку фильтра, чтобы пена не вылезала в салон.
Пеной заполнял объем отсека сверху и прекращал, когда она начинает вылезать через открытое отверстие заглушки фильтра.
Подождал около 15 мин. Из дреннажа слилось прибл. 100 мл этой химии.
После этого минут на десять включил кондей и вентиляторы на полную в режиме рецеркуляции воздуха (пена из воздуховодов не полезла).
Обработка пеной именно испарителя через отсек салонного фильтра прописана в наших технических нотах.
Семена березы убрал пылесосом, насадив на трубку более тонкий шланг.
Фильтр, как и следовало ожидать, был начисто забит пылью и березовыми жмыхами.
Воздуховод вещевого ящика лучше развернуть, отвернув саморез его крепления, чтобы не мешал.
Жгут проводов у заглушки фильтра удобнее отвести в сторону, сняв его с защёлки.
В процессе чистки преследовало ощущение, что что-то делаю не так.
Содержимого баллончика должно ещё хватить на 2...3 таких чистки, а надо было по инструкции "забабахать" всё.
Напоследок пропылесосил исходный фильтр и постирал его с порошком. После 2-х замен воды и сушки фильтр как новый.
На замену приобретён оригинальный Mann CUK 1629 с угольной пропиткой, а старый пойдёт на последующ. замену через год.
Неприятный запах пока ушёл, но о качестве чистки можно будет говорить хотя-бы по истечении недели эксплуатации авто.

Причина чистки:
Сильный неприятный запах пыли во время включения кондея (нет это не запах "мокрой тряпки") - после прибл. 5 минут проходит. Видимо, в моём случае надо было просто поменять или почистить фильтр салона. Но так как машинке уже 2 года, то дополнительно решил "почистить" и испаритель.

[Vld]

Сообщение от kiselev_ev1

Штатная трубка очистителя (Ф6 мм ) не фига не входит далее 3 см в дреннажное отверстие (даже без наконечника) - об этом где-то уже писал VLD.

Точно. Так и было. Ее - туда, она стекает вниз. И трубку, как в инструкции к баллону написано, не запихать. По ноте чистка производится через отверстие в бардачке для охлаждения оного. Что я и сделал.
И потом. Зачем что-то чистить с бухты-барахты? Если салонный фильтр здорово забит, а такое тут демонстрировали, если не ошибаюсь, то - другое дело. У меня - не очень, чтобы очень. Чего ерундой заниматься?

---------- Сообщение добавлено в 00:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:41 ----------

Сообщение от kiselev_ev1

Сильный неприятный запах пыли во время включения кондея

Рассказывал уже. В прошлом году, в Крыму. Едем. Моя спутница что-то нос кривит, говорит, чем-то воняет. Даже всказала предположение, что мышь куда-то залезла и изволила сдохнуть. Чуть не убил за такие фантазии. Остановился. Точно, с ее стороны внизу воняет непонятно чем. Я, конечно на нее бочку покатил, мол что-то пролила тут. Резиновые коврики поднял, ползаю, нюхаю. Ну, не воняет ничем. Как поехали - та же картина. И все это дело - с ее стороны. недовольная. А у меня - все нормально, ничего не чувствую. Уж злиться стал. Заехали в гости, сижу за столом, чувствую этот запах. Блин! Это у меня хохляцкие тапочки парусиновые воняют. Только купил. Поехали. Кондиционер включен, вонь идет к пассажиру. Ну что? Разулся, тапочки - в багажное отделение. так босиком и ехал. К чему рассказал? Такой казус-то. У меня - хоть бы хны, все к пассажиру несет. Не понял я этой кухни.

[kiselev_ev1]

Сообщение от Vld

Точно. Так и было. Ее - туда, она стекает вниз. И трубку, как в инструкции к баллону написано, не запихать. По ноте чистка производится через отверстие в бардачке для охлаждения оного. Что я и сделал...

По нотам нашёл вот только это (см. вложение). Очистка испарителя через патрубок охлаждения вещевого ящика здесь не прописана (может плохо искал ?), хотя по смыслу очень даже неплохая идея.
Про тапочки - от души посмеялся.

[Vld]

Сообщение от kiselev_ev1

Про тапочки - от души посмеялся.

Это - обмен опытом. Вонять будет, с этого поиски начинай.

---------- Сообщение добавлено в 03:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 03:41 ----------

Сообщение от kiselev_ev1

Очистка испарителя через патрубок охлаждения вещевого ящика здесь не прописана (может плохо искал ?)

Да. Здесь не прописана. Я потом поищу, выложу. Хотя можешь на слово поверить. Чего бы я врал? Может кто придет и вспомнит, подтвердит мои слова.