Свечи зажигания

[neo349]

Сообщение от JohnV

неужели вы верите в это? в программе ЭБУ автомобиля заложены холостые например 800 об/мин, и ЭБУ пытается удержать эти обороты.

Начнём раскручивать путём вопрос - ответ, ну что бы было понятнее всем и тем к с ЭБУ на ты.

И не надо говорить что это не так, когда была ваз 2115 у меня , я сам эти программы-прошивки писал,

Если отключить один цилиндр, каковы будут обороты на прогретом ДВС, на х.х.?
Как вы думаете?

[BMVik]

Сообщение от neo349

Если отключить один цилиндр, каковы будут обороты на прогретом ДВС, на х.х.?
Как вы думаете?

Думаю что вопрос не корректный - это аварийный режим

---------- Сообщение добавлено в 15:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:11 ----------

Думаю что при установке иридия снизится мгновенный расход топлива на ХХ на незначительную величину, но обороты ЭБУ будет поддерживать согласно программе, что например и происходит в моем случае (я имею ввиду обороты).

[neo349]

Сообщение от Boykusha

Но сниженние ХХ, тоже не со всем хорошо. Тк при включении компрессора кондиционера на том же ХХ дает излишнюю нагрузку на Двс в целом,разве не так?

Нет не так.
Для МКПП маленькие обороты норма, для АКПП не желательное явление.
При вкл кл. контороля, первое что должно произойдти это подъём оборотов прямопропорционально нагрузке, а следовательно увеличится расход топлива. Кино смотрим....

[skorpion82]

обороты останутся также . даже если отключить 1 цилиндр

[neo349]

Данное сообщение скрыто, так как skorpion82 находится в вашем списке игнорирования.
Так что не старайся skorpion82

[Str@sh]

Сообщение от neo349

Если отключить один цилиндр, каковы будут обороты на прогретом ДВС, на х.х.?
Как вы думаете?

Будет аварийный режим напишет чек инжекшен( пропуск зажигания) и обороты увеличатся до 1000 ( смотря что в эбу записано).

---------- Сообщение добавлено в 13:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:42 ----------

Сообщение от JohnV

а где вручную добавить можно? у меня есть клип но что то я там не находил .

В клипе в эбу впрыска все меняется когда заходишь в ремонтный режим, а если защита стоит то через программатор записывается.

[neo349]

Сообщение от Str@sh

Будет аварийный режим напишет чек инжекшен( пропуск зажигания) и обороты увеличатся до 1000

Другими словами, провал по оборотам не будет. Так?
А за счёт чего обороты вырастут или останутся прежними?

[Str@sh]

Сообщение от neo349

Другими словами, провал по оборотам не будет. Так?

Провала не будет. сразу растут.

Сообщение от neo349

А за счёт чего обороты вырастут или останутся прежними?

Обороты растут из за того что топлива начинает больше поступать. смотрел по кан клипу.

[neo349]

Сообщение от Str@sh

Обороты растут из за того что топлива начинает больше поступать. смотрел по кан клипу.

Др. словами, путём увеличения времени впрыска на 3 оставшихся форсунках, ДВС поддерживает обороты.
То есть, обороты зависят от количества влетевшего топлива.
А если вместо хорошего топлива загнать туда нууууу очень плохой бензин, что должен сделать ЭБУ что бы удержать х.х. ?

[Str@sh]

Сообщение от neo349

А если вместо хорошего топлива загнать туда нууууу очень плохой бензин, что должен сделать ЭБУ что бы удержать х.х. ?

Ну это я такое ни где не могу посмотреть)