Купили ли бы вы флюенс еще раз?

[Felix20]

Сообщение от Justlol

Салонный фильтр надо ставить угольный и менять 2 раза в год. И ничео вонять не будет.

Это точно? Буду делать ТО если есть угольный попрошу поставить, даже интересно стало.

---------- Сообщение добавлено в 22:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:08 ----------

Сообщение от второй

Даже трёхзонный климат-контроль с ароматизатором.И дохлый шестицилиндровый двигатель.

Я знаю я тестил этот авто именно с таким "дохлым двигателем"))) ионизатор, муятор..кстати двигатель совсем не дохлый) вот мне такая лодка длинная не нужна ну воткнули бы этот бизнес элемент во Флю за допик.
Кстати мысль, был бы Латик такой длины,как Флю, и пусть даже за такую цену,как сейчас, я думаю у него было бы больше покупателей. то же и про Теану.

[Justlol]

Сообщение от Felix20

Это точно? Буду делать ТО если есть угольный попрошу поставить, даже интересно стало.

Когда я проходил ТО у ОД, угольных не было. Я потом сам менял на аналог угольный. Но его менять желательно 2 раза в год, и стоит он в 2 раза дороже))


У меня рост 175, мне в мегане было тесно сзади. Плюс запаска под днищем смутила. Поэтому взял флюенс. Да и седаны акустически более комфортны.

[второй]

А мне двухзонный клиамат никуда не упёрся.Я бы обычным климат-контролем обошёлся.У меня жена когда садится в машину,на своей стороне выставляет ту же температуру,которая и у меня стоит.
Потом,не все сзади возят постоянно пассажиров.И что так нахваливают простор между передним и задним сиденьем?Всё-равно человеку выше среднего роста во Флюенсе сзади сидеть хуже,чем в мегане.Они головой потолок подпирают.
Там удобно тем,у кого ноги длинные, а туловище от карлика.
Или людям 170 см ростом.

[StanislavV]

И чем в мегане человеку выше среднего роста лучше. Там ноги некуда девать.
Народ у нас.....
В логане сделали места валом по высоте, вопят страшный.
Флюенс сделали красивым, геометрия крыши похожа на купэ, соответственно высота салона в разумных пределах. Опять не нравится. В автобус все недовольные, строевым шагом!!!!

[второй]

В Мегане ,в отличии от Флюенса,высоким сзади сидеть удобнее.Голова в потолок не упирается и ногам место есть.
Во Флюенсе для ног места больше,зато головой ,как Титаны небо, держишь потолок.

[StanislavV]

Сообщение от второй

В Мегане ,в отличии от Флюенса,высоким сзади сидеть удобнее.Голова в потолок не упирается и ногам место есть.
Во Флюенсе для ног места больше,зато головой ,как Титаны небо, держишь потолок.

Рост выше среднего, места для головы во флюенсе достаточно. В мегане на заднем сиденье у меня колени сильно упираются в спинку сиденья водителя отрегулированную под мои параметры. Меган сзади теснее. И высота не спасает. Одна из причин выбора флюенса.

[второй]

Сообщение от StanislavV

Рост выше среднего, места для головы во флюенсе достаточно. В мегане на заднем сиденье у меня колени сильно упираются в спинку сиденья водителя отрегулированную под мои параметры. Меган сзади теснее. И высота не спасает. Одна из причин выбора флюенса.

Значит ездишь на вытянутых руках и ноги не сгибаются
Это же не формула один,чтоб лёжа за рулём ездить.

[Roman12310]

Сообщение от второй

В Мегане ,в отличии от Флюенса,высоким сзади сидеть удобнее.Голова в потолок не упирается и ногам место есть.

Когда были в салоне и рассматривали меган/флюенс, я был за меган, но жена села с зади и сказала тесно, пересели во флюху и жена сказала берем.

[StanislavV]

Сообщение от второй

Значит ездишь на вытянутых руках и ноги не сгибаются
Это же не формула один,чтоб лёжа за рулём ездить.

А Вы любитель поспорить ни о чем.
Посадка по правилам.

[второй]

О чём,ни о чём...
Я даже фото выкладывал,на заднем сиденье человек ростом около 185см подпирает потолок во Флюенсе.