Купили ли бы вы флюенс еще раз?

[kottt]

Продал своего красавца (или красавицу) 2010 г.в., 89к пробега.

Плохого сказать ничего не хочу, хотя при желании есть что с учетом пробега меньше 100к, проблем хватало да и накопилось.
Написал бы много и плохого и хорошего, но лень.
Машина неоднозначная, если вкратце.

Купил бы снова? Скорее всего нет.

[второй]

Сообщение от kottt

Продал своего красавца (или красавицу) 2010 г.в., 89к пробега.

Плохого сказать ничего не хочу, хотя при желании есть что с учетом пробега меньше 100к, проблем хватало да и накопилось.
Написал бы много и плохого и хорошего, но лень.
Машина неоднозначная, если вкратце.

Купил бы снова? Скорее всего нет.

Октавия, Рапид, Поло
Либо Корея?

[kottt]

Сообщение от второй

Октавия, Рапид, Поло
Либо Корея?

Корея точно нет. В-класс нет пока ))
Октавия, Королла, Сентра.
Франция пока мимо. 7 лет срок )

[Aler-Neznakomec]

Сообщение от kottt

Продал своего красавца

что приобрели взамен?

[kottt]

Сообщение от Aler-Neznakomec

что приобрели взамен?

Пока ничего. Никогда до этого не покупал б/у, в этот раз придется.
Бюджета хватает только на новую весту в максималке, но и её пока рука не поднимается купить во первых из-за сомнительного качества, во вторых из-за размеров, все же маловата для моих нужд. Ну и все же это В-класс, как ни крути
Поглядываю на С-класс 13-14 годов пока что. Недавно смотрел Ниссан Сентра, 14-го года с пробегом 29000. Места сзади больше чем во флю, прилично, но вот ходовка, а особенно работа стоек на отбой разочаровала. Флю комфортнее, пусть и более валкий - мне это не мешало.
И еще - ищу машины только белого и серебристого цвета - больше я такой глупости не совершу.

[второй]

Сообщение от kottt

Бюджета хватает только на новую весту в максималке, но и её пока рука не поднимается купить во первых из-за сомнительного качества,.

[kottt]

Сообщение от второй

Поло Седан вполне нормально внутри места. Эдакий Логан от Фолькса.

Поло - точно нет, не нравится мне.

По поводу весты: в мелочах она доканает - http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=604&page=18

[RusWolf]

Недавно проехался на такси по тому же маршруту, по которому каждый день мотаюсь на работу.. Шкода, их новых. Вот это называется - прочувствовал разницу собственной шкурой. После Флюэнса такое ощущение, что на Шкоде колеса прямо к днищу приварены, без аммортизаторов. Все кочки трещины задницей пересчитал, при том что водила вел весьма аккуратно, а я пивка неплохо употребил.

Даже не представляю, как бы на шкоде отмахивал те концы по дорогам России, что на Флю давались вообще без напряжения и усталости..

[Учитель]

А я поменял Флю на Дастер фаза 2. 4х4, 6МКПП, 2.0 143 кобылы. До этого был флюенс 1,6 МКПП Комфорт 2010-го года, отъездил за 6 лет 120 тысяч. Движок откровенно слаб для этой машины, сцепление начало дёргаться при пробеге в 70 000. Падение мощности с включенным кондиционером, машина дергается при этом - честно, устал. Хотя машину полюбил, трудно было продать, жене было жалко флюшу, а младшая дочь долго называла меня предателем
Дастер рассматривал только новый и только на механике, взял максимальную комплектацию только без кожи - вышло 1 050 000. Да, руль валкий и более жесткий (гидрач), да, нет подсветок в дверях, очечника, кнопки стеклоподъёмников неудобные спереди, пластик дешевый. Но двигатель + коробка + сцепление достойны всяких похвал, именно такими, по моим ощущениям, они и должны быть. В флю я так и не смог до конца научиться водить машину без рывков, а здесь это как-то само собой получается. Коробка не воет от слова совсем, переключения более мягкие, на 6 передаче 3000 оборотов на 120 км/ч, шума движка на скорости не слышно. Не говоря уже про проходимость и рейлинги сверху (доски по 4м на крыше - легко!).
Взял бы ещё раз флю - да, взял бы как второй автомобиль, но с 2л 6МКПП и если они такие же, как на дастере.

[fagot]

Сообщение от Учитель

А я поменял Флю на Дастер фаза 2. 4х4, 6МКПП, 2.0 143 кобылы..

А я наоборот 3 года назад поменял Дастер 2.0 на Меган и не знал куда себя от радости деть. 2 года ездил на Дастере, морщился от его ущербности, убеждая самого себя что Датсер "нормальное авто и все другие ездят и ничего".