Амортизаторы

[oreh]

Сообщение от HJH

Ну и пружины на моей турчанке с завода такие.

ну щас рванет моск! цветовые метки пошли а их там вариантов по диалогусу штук 10 или больше.

---------- Сообщение добавлено в 18:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:56 ----------

Сообщение от YRA62

Что хотят то и пишут в ПТС.

Да там ересь всякая написана. У меня Меган 2 такой же 1.6 на ручке - чот в массу пустого влепили 1400 (!)кг.

[dondigidon_85]

Сообщение от mikem65

А у Анатольевича авто из Уругвая наверное

ты предлагаешь мне в ПТС изменения внести?

[mikem65]

dondigidon_85,Я тебе предлагаю голову включить, практически все кто вступают с тобой в диалог обладатели турецких Флю

[dondigidon_85]

Сообщение от mikem65

,Я тебе предлагаю голову включить

а я что включал когда читал ПТС? или там цифры сами по себе перепишутся если я включу? Или мне при указании массы надо ссылаться на форум?

[mikem65]

dondigidon_85, При чем здесь цифры ? В каждой теме, ты акцентируешь внимание на том, что твой авто собран в Турции , хотя многие авто той же сборки !

---------- Сообщение добавлено в 18:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:24 ----------

Сообщение от YRA62

Офигеть! Ещё раз мои: 1347кг и макс.1773кг. Что хотят то и пишут в ПТС.
Может в моём авто контрабандой наркотики везли из Турции?

Видимо в России их перевесили, мой то уже по ПТС из России.

[dondigidon_85]

много есть рестайлов, чтоб вопросов дополнительных не вознмкало

[Nemo]

Сообщение от oreh

Да там ересь всякая написана. У меня Меган 2 такой же 1.6 на ручке - чот в массу пустого влепили 1400 (!)кг.

Слабаки!
Меган-2 (1,6, МКПП, Exp):
1475 (!!!) кг. масса без нагрузки
1840 кг. разрешенная max масса.

Похоже, что цифры берут с потолка.

[iazyk]

gruzdev_f, спасибо за ссылку я тоже этот сайт просматривал, ну и как сильно поменялось поведение авто при манёврах на скорости выше ста? а на зад ставить как-то стремно, там получается простака между пружиной и чашкой-грубо говоря просто нагружает пружину или я ошибаюсь?

[gruzdev_f]

Сообщение от iazyk

ну и как сильно поменялось поведение авто при манёврах на скорости выше ста?

на мой взгляд ничего не изменилось.

Сообщение от iazyk

получается простака между пружиной и чашкой-грубо говоря просто нагружает пружину

машина то не потяжелела, нагрузка на пружину останется прежняя.

после установки на передок кузов стал более горизонтально, мне так больше нравится, штатно зад ощутимо задран.

[dondigidon_85]

Аэродинамика ухудшилась, сместился центр тяжести (по идее хуже управляемость в поворотах должна быть).
На деле все это не на скорости 100 конечно, а куда выше ощущается.

---------- Сообщение добавлено в 12:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:41 ----------

Сообщение от gruzdev_f

штатно зад ощутимо задран.

тому есть причины, 500 кг полезной нагрузки которую может возить авто.