Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.05.2013, 16:31   Сообщение #1
sba
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для sba
 
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
По умолчанию

В тему борьбы с маслом во впускном коллекторе: http://fluence-club.ru/forum/showpos...0&postcount=83
Посмотрим, что там через годик соберется
__________________
/dev/null
sba вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 28.05.2013, 18:22   Сообщение #2
Oltim
Местный
 
Аватар для Oltim
 
Регистрация: 22.02.2012
Адрес: Курск
Авто: Флюэнс комфорт МКПП
Сообщений: 229
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 28 раз(а) в 15 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sba Посмотреть сообщение
В тему борьбы с маслом во впускном коллекторе: http://fluence-club.ru/forum/showpos...0&postcount=83
Посмотрим, что там через годик соберется
Где мона приобрести плиззз!?
Oltim вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.05.2013, 18:51   Сообщение #3
sba
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для sba
 
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Oltim Посмотреть сообщение
Где мона приобрести плиззз!?
Я брал в японаклан в мск за 1500. Делают китайцы, у них можно поискать. В гугле: маслоуловитель, маслопомойка. У меня D1 spec. Некоторые из фильтров их делают.

---------- Сообщение добавлено в 18:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:41 ----------

По хорошему, это просто банка с двумя штуцерами сверху. Внитри ничего нет. Если туда набивать всякие сеточки и прочее, то вроде получается хорошо, но вот замерзает намного лучше зимой
http://www.drive2.ru/cars/daihatsu/c...0376152617963/
Я сначала тоже собирался так сделать, но потом передумал. Неохота зимой с этим проблем поиметь..
__________________
/dev/null
sba вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.05.2013, 21:29   Сообщение #4
ddk
Местный
 
Аватар для ddk
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Н.Новгород
Авто: Fluence LE 1.6 МКПП
Сообщений: 160
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
По умолчанию

Если просто трубку газомасленную в полторашку , а на воздухане заглушить отверстие. Что вредного для мотора будет!?Пожалуй попробую, а на ТО все верну обратно
__________________
Не езди быстрее чем летает твой Ангел-Хранитель!
ddk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.05.2013, 22:04   Сообщение #5
sba
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для sba
 
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ddk Посмотреть сообщение
Если просто трубку газомасленную в полторашку , а на воздухане заглушить отверстие. Что вредного для мотора будет!?Пожалуй попробую, а на ТО все верну обратно
Вот так делать точно не надо. Я же написал, еще есть клапан PCV, почитайте в гугле, как он работает. Я говорю про свой 2.0 Там не просто сапун, а принудительная вентиляция кратерных газов. Если на ХХ снять патрубок, который идет до ДЗ и приложить палец, то почувствуешь, что он наоборот сосет воздух оттуда. А если его закрыть, то под крышкой моментально создается сильное разряжение и двигатель начинает натужно гудеть. Ни к чему хорошему это не приведет. Если делать - то не нарушая существующей системы циркуляции. Кстати, просто выпустить в атмосферу шланг с сапуна тоже не выйдет - насосет пыли прямо под крышку. Надеюсь не надо объяснять, чем это закончится?
__________________
/dev/null
sba вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.05.2013, 17:40   Сообщение #6
ddk
Местный
 
Аватар для ddk
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Н.Новгород
Авто: Fluence LE 1.6 МКПП
Сообщений: 160
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sba Посмотреть сообщение
Вот так делать точно не надо. Я же написал, еще есть клапан PCV, почитайте в гугле, как он работает. Я говорю про свой 2.0 Там не просто сапун, а принудительная вентиляция кратерных газов. Если на ХХ снять патрубок, который идет до ДЗ и приложить палец, то почувствуешь, что он наоборот сосет воздух оттуда. А если его закрыть, то под крышкой моментально создается сильное разряжение и двигатель начинает натужно гудеть. Ни к чему хорошему это не приведет. Если делать - то не нарушая существующей системы циркуляции. Кстати, просто выпустить в атмосферу шланг с сапуна тоже не выйдет - насосет пыли прямо под крышку. Надеюсь не надо объяснять, чем это закончится?
Понял, спасибо. Так делать не буду.
__________________
Не езди быстрее чем летает твой Ангел-Хранитель!
ddk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:46. Часовой пояс GMT +3.