|
Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
Сообщение #1 |
Живет здесь
![]() Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
|
![]()
В тему борьбы с маслом во впускном коллекторе: http://fluence-club.ru/forum/showpos...0&postcount=83
Посмотрим, что там через годик соберется ![]()
__________________
/dev/null |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #2 | |
Местный
Регистрация: 22.02.2012
Адрес: Курск
Авто: Флюэнс комфорт МКПП
Сообщений: 229
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 28 раз(а) в 15 сообщениях
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #3 |
Живет здесь
![]() Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
|
![]()
Я брал в японаклан в мск за 1500. Делают китайцы, у них можно поискать. В гугле: маслоуловитель, маслопомойка. У меня D1 spec. Некоторые из фильтров их делают.
---------- Сообщение добавлено в 18:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:41 ---------- По хорошему, это просто банка с двумя штуцерами сверху. Внитри ничего нет. Если туда набивать всякие сеточки и прочее, то вроде получается хорошо, но вот замерзает намного лучше зимой ![]() http://www.drive2.ru/cars/daihatsu/c...0376152617963/ Я сначала тоже собирался так сделать, но потом передумал. Неохота зимой с этим проблем поиметь..
__________________
/dev/null |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #4 |
Местный
Имя: Дмитрий
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Н.Новгород
Авто: Fluence LE 1.6 МКПП
Сообщений: 160
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
|
![]()
Если просто трубку газомасленную в полторашку , а на воздухане заглушить отверстие. Что вредного для мотора будет!?Пожалуй попробую, а на ТО все верну обратно
__________________
Не езди быстрее чем летает твой Ангел-Хранитель! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #5 |
Живет здесь
![]() Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
|
![]()
Вот так делать точно не надо. Я же написал, еще есть клапан PCV, почитайте в гугле, как он работает. Я говорю про свой 2.0 Там не просто сапун, а принудительная вентиляция кратерных газов. Если на ХХ снять патрубок, который идет до ДЗ и приложить палец, то почувствуешь, что он наоборот сосет воздух оттуда. А если его закрыть, то под крышкой моментально создается сильное разряжение и двигатель начинает натужно гудеть. Ни к чему хорошему это не приведет. Если делать - то не нарушая существующей системы циркуляции. Кстати, просто выпустить в атмосферу шланг с сапуна тоже не выйдет - насосет пыли прямо под крышку. Надеюсь не надо объяснять, чем это закончится?
__________________
/dev/null |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #6 | |
Местный
Имя: Дмитрий
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Н.Новгород
Авто: Fluence LE 1.6 МКПП
Сообщений: 160
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
|
![]() Цитата:
__________________
Не езди быстрее чем летает твой Ангел-Хранитель! |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |