1.6+вариатор

[Artem_ekb]

у меня при покупке авто было 6 кружков или макс. щуп, сейчас при пробеге в 3.5 тыс. пять кружков и 3-4 мм ниже макс. отметки на щупе. Не считаю это критичным, хотя и неприятно. А масло при эксплуатации может уходить, это вполне естественно, особенно если часто двигло крутить, масло не успевает сниматься маслосъемными кольцами, сгорает и вылетает в трубу. Хуже вариант когда течь в движке, но у меня вроде пока чисто везде, так что будем посмотреть. У некоторых производителей нормой считается расход 1л масла на 1000 км. У меня получается 100-200 мл на 3500, если не путаю ничего. А какое масло там залито? Хочу прикупить литр на долив, на всякий случай.

[YRA62]

Сообщение от Artem_ekb

у меня при покупке авто было 6 кружков или макс. щуп, сейчас при пробеге в 3.5 тыс. пять кружков и 3-4 мм ниже макс. отметки на щупе. Не считаю это критичным, хотя и неприятно. А масло при эксплуатации может уходить, это вполне естественно, особенно если часто двигло крутить, масло не успевает сниматься маслосъемными кольцами, сгорает и вылетает в трубу. Хуже вариант когда течь в движке, но у меня вроде пока чисто везде, так что будем посмотреть. У некоторых производителей нормой считается расход 1л масла на 1000 км. У меня получается 100-200 мл на 3500, если не путаю ничего. А какое масло там залито? Хочу прикупить литр на долив, на всякий случай.

Напиши какой марки твой мотор.Сколько лошадей?114?Как показывает практика:5W40.ЭЛЬФ эволюсион(в русской транскрипции)

[Artem_ekb]

на 8 кл. логане было масло 5W30, там первые два года уровень не падал, затем стал падать на 1 см, не критично, даже не доливал никогда. На 16 кл. вроде как 5W40 идет, но он не эволюшион, а эксилиум вроде, не?

[Dicsi]

Artem_ekb, C завода эволюшен 5W30 при ТО льют 5W40. Я на 15 тык залил 5W40. Уже прошел 2 тык полет норм. Эволюшен новое название эксцелиум.

---------- Сообщение добавлено в 15:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:52 ----------

Кстати, залил максимум по щупу, завтра проверю скок упало за 2 тысячи. До этого двиг масло не брал вообще.

---------- Сообщение добавлено в 16:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:58 ----------

YRA62, На новых 1.6 CVT кажись однозначно ниссан 114 кобыл. Д.р. вариантов вроде нет.

---------- Сообщение добавлено в 16:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:02 ----------

Старый варик на флю ставят ток на 2 литра.

---------- Сообщение добавлено в 16:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:03 ----------

Реновский 1.6 остался с МКП.

[YRA62]

Решил сойти с гарантии при первом ТО.Сам все привык делать.Двигатель 114л.с.Н4КМД.Слил 4л. масла.Залил до нормы-4,2 л.Маслянный фильтр у нас от НИССАНА,его диаметр по обвальцовке 68 мм.Не путайте его с мотором К4М от РЕНО.Кстати,для выкручивания свечей приобретите свечной ключ на 14.

[Dicsi]

YRA62, Делал ТО сам У дилера 8600 самому обошлось 2600. 1100 3 фильтра экзист, 1500 5 литров масла на разлив. Масляный фильтр рено если не ошибаюсь 64.5( завтра замерю и отпишу точные размеры) покупал съемник. Все фильтра рено, Н4М маркировка рено. У ниссан двиг маркируется по другому.

[YRA62]

Сообщение от Dicsi

YRA62, Делал ТО сам У дилера 8600 самому обошлось 2600. 1100 3 фильтра экзист, 1500 5 литров масла на разлив. Масляный фильтр рено если не ошибаюсь 64.5( завтра замерю и отпишу точные размеры) покупал съемник. Все фильтра рено, Н4М маркировка рено. У ниссан двиг маркируется по другому.

68 мм. по обвальцовке,сам диаметр корпуса может быть 63-65 мм.---------------В любом случае не заморачивайся.

---------- Сообщение добавлено в 21:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:33 ----------

Было бы полезно узнать:кто-то свечным ключом на 14выкрутил свечи на Н4ДМ.

[Dicsi]

YRA62, ключ на фильтр масляный 64 мм
коды фильтров у экзист
рено масляный 15208 5758R 297.93 р.
рено воздушный 8200 820 853 624.25 р.
алко MS-6401 189.38 р.

[YRA62]

Сообщение от Dicsi

YRA62, ключ на фильтр масляный 64 мм
коды фильтров у экзист
рено масляный 15208 5758R 297.93 р.
рено воздушный 8200 820 853 624.25 р.
алко MS-6401 189.38 р.

Ты меня цифрами убил,не люблю их читать.Но твои цифры совпадпают с каталогом Н4М,Главное ,дилеры еще мало знают о нашем флю ,свт,114л.с..А двигатели у нас принципиально разные по сравнению с ФЛЮ до 2012.У НАС Н4МД729.МОТОР от НИССАНА,

[Дмитрий290481]

Сообщение от YRA62

Ты меня цифрами убил,не люблю их читать.Но твои цифры совпадпают с каталогом Н4М,Главное ,дилеры еще мало знают о нашем флю ,свт,114л.с..А двигатели у нас принципиально разные по сравнению с ФЛЮ до 2012.У НАС Н4МД729.МОТОР от НИССАНА,

блин у нас двигло H4M и ВСЕ