Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «
Перезагрузить страницу Моторное масло, фазорегулятор, как часто менять масло

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.05.2013, 12:05   Сообщение #1
sba
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для sba
 
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Iguana Посмотреть сообщение
Похоже на "особенность" Системы Отвода Кортерных Газов
Да, было такое предположение. С учетом того, что двигатель достаточно старый, клапанов рециркуляции там нет. Допускается попадание паров масла. Но мне категорически не нравится нагар на клапанах (хорошо видно на последнем видео, где впускные клапана закрыты).
__________________
/dev/null
sba вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Текущее время: 07:57. Часовой пояс GMT +3.