Гарантия и кому она нужна

[olegn1]

Купил Флюенс 2011 года с пробегом 26000 км.
Сейчас 30000, съездил на ТО-2 к официалам. По гарантии меняют втулки стабилизатора, хромированную накладку под решёткой радиатора (полезли точки ржавчины) и ручку переключения МКПП (облез хром).
Сказали, что передних колодок износ 75-80%... При замене резины на лето при визуальном осмотре колодок осталось ещё по 5мм...
Вот и не пойму - разводят что ли?

[elec10]

Сообщение от olegn1

Купил Флюенс 2011 года с пробегом 26000 км.
Сейчас 30000, съездил на ТО-2 к официалам. По гарантии меняют втулки стабилизатора, хромированную накладку под решёткой радиатора (полезли точки ржавчины) и ручку переключения МКПП (облез хром).
Сказали, что передних колодок износ 75-80%... При замене резины на лето при визуальном осмотре колодок осталось ещё по 5мм...
Вот и не пойму - разводят что ли?

Согласно книги по ремонту машинки ситуация такова:
- для передних тормозных механизмов: толщина тормозных колодок (включая подложку) - 18 мм; минимально допустимая толщина тормозных колодок (включая подложку) - 6 мм;
- для задних тормозных механизмов: толщина тормозных колодок (включая подложку) - 16 мм; минимально допустимая толщина тормозных колодок (включая подложку) - 6 мм.
Вот и посчитайте процент износа колодок.

[olegn1]

Сообщение от elec10

Согласно книги по ремонту машинки ситуация такова:
- для передних тормозных механизмов: толщина тормозных колодок (включая подложку) - 18 мм; минимально допустимая толщина тормозных колодок (включая подложку) - 6 мм;
- для задних тормозных механизмов: толщина тормозных колодок (включая подложку) - 16 мм; минимально допустимая толщина тормозных колодок (включая подложку) - 6 мм.
Вот и посчитайте процент износа колодок.

Вместе с подложкой получается 10-12 мм... Пожалуй поезжу ещё до следующего ТО