Выбор городского внедорожника

[Felix20]

skif, Очень маленький, длина 4,30м, у Флю 4,62м...всё что ты перечислил по опциям есть у моего Флю и это не за 1,3мулька.. Нужен комфортный, вместительный кроссовер, и чёрт с ним что не постоянный полный привод, и на сегодня это примерно КугаII, 1,6Т АТ, 180л.с., 9,7сек/100м, 240н.м.

[skif]

Сообщение от Felix20

skif, Очень маленький, длина 4,30м, у Флю 4,62м...всё что ты перечислил по опциям есть у моего Флю и это не за 1,3мулька.. Нужен комфортный, вместительный кроссовер, и чёрт с ним что не постоянный полный привод, и на сегодня это примерно КугаII, 1,6Т АТ, 180л.с., 9,7сек/100м, 240н.м.

Он короче только за счет багажника, в салоне также много места как у Фили. Подвеска жесткая у всех кроссоверов, так что на комфорт как у Рено не рассчитывай. Куга кстати еще меньше, а чем вы вообще думаете. 2 литра на ручке 940000 р., полный привод. Я не понимаю зачем покупать за 1000000 передний привод и периодически закапываться. А вообще эти машины сравнивать не корректно, так как разного класса.

[vad-1227]

Сообщение от skif

Он короче только за счет багажника, в салоне также много места как у Фили. Подвеска жесткая у всех кроссоверов, так что на комфорт как у Рено не рассчитывай. Куга кстати еще меньше, а чем вы вообще думаете. 2 литра на ручке 940000 р., полный привод. Я не понимаю зачем покупать за 1000000 передний привод и периодически закапываться. А вообще эти машины сравнивать не корректно, так как разного класса.

Вот скажу честно, пересел с Флюши на кроссовер из-за удобства посадки и выхода с авто. Потом уже в дагонку было все остальное. Насчет подвески это Вы зря всех приравниваете. Отличие такое как между Флю - Круз - Лансер. Т.е. небо и земля. Когда выбирал обкатал многих в салонах и старался в том числе по ухабам. Из некоторых практически просто вываливались от шума и табуретности, хотя на вид авто очень симпатичные. Так вот это не реклама, но лучше комфорта в движении (шумность, плавность хода, мягкость подвески) чем у Колеуса и Х-Трейла нет ни у кого (а еще +дор.просвет+багаж.) в цене до 1.3т.р..
Конечно каждый сам выбирает, но можно обсуждать и советоваться и это + форуму. А еще много новых авто на подходе...Так, что будем тестить и потом делиться впечатлениями.

[Felix20]

Сообщение от skif

Он короче только за счет багажника, в салоне также много места как у Фили. Подвеска жесткая у всех кроссоверов, так что на комфорт как у Рено не рассчитывай. Куга кстати еще меньше, а чем вы вообще думаете. 2 литра на ручке 940000 р., полный привод. Я не понимаю зачем покупать за 1000000 передний привод и периодически закапываться. А вообще эти машины сравнивать не корректно, так как разного класса.

Короче Куги и Колеоса на 20см, это существенно.Повторюсь КугаII уже не маленькая, динамика должна быть приличная, а расход у турбир. двс будет меньше. Мне не нужен постоянный полный привод, в "танковых прорывах" не собираюсь участвовать, и закапываться.

[skif]

Сообщение от Felix20

Короче Куги и Колеоса на 20см, это существенно.Повторюсь КугаII уже не маленькая, динамика должна быть приличная, а расход у турбир. двс будет меньше. Мне не нужен постоянный полный привод, в "танковых прорывах" не собираюсь участвовать, и закапываться.

Против динамики и расхода говорить буду мало. Может быть так и есть. Я езжу на СУЗУКИ, а у вас КУГИ нет, поэтому я говорю о реальном расходе топлива данного авто, а Вы судите по паспортным данным, которые обычно расходятся с повседневной эксплуатацией. А насчет длинны спорить буду, так как салон КУГИ при большей длине намного теснее. С начало посидите в обоих авто, а потом говорите.