|
|||||||
| Кузов и салон Обсуждение кузова и салона, антикор, внутренняя отделка, вибро-шумоизоляция |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
Сообщение #1 |
|
Ветеран
Имя: Андрей
Регистрация: 27.11.2013
Адрес: СПб
Авто: Fluence SportWay 2.0 CVT
Сообщений: 1,588
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 170 раз(а) в 153 сообщениях
|
Мда... Подорожали "немного"... И у меня запустел..
|
|
|
|
|
|
Сообщение #2 |
|
Ветеран
Имя: Андрей
Регистрация: 27.11.2013
Адрес: СПб
Авто: Fluence SportWay 2.0 CVT
Сообщений: 1,588
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 170 раз(а) в 153 сообщениях
|
Сделали мне втулок из Полиамида-6 (капролон). На выходных менять буду, ибо ограничители от 2500 р.
|
|
|
|
|
|
Сообщение #3 |
|
Местный
Имя: Андрей
Регистрация: 28.07.2014
Адрес: Елабуга
Авто: 2012гв, Renault Fluence,1,6 К4М, МКПП, Techno Feel
Сообщений: 271
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 26 раз(а) в 20 сообщениях
|
Есть такое мнение http://www.fluence-club.ru/forum/sho...4&postcount=74
Может имеет смысл сразу сделать металлические (латунь например), чтоб не разбирать опять через полгода |
|
|
|
|
|
Сообщение #4 |
|
Ветеран
Имя: Андрей
Регистрация: 27.11.2013
Адрес: СПб
Авто: Fluence SportWay 2.0 CVT
Сообщений: 1,588
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 170 раз(а) в 153 сообщениях
|
Да, читал. Но все же решил из капролона делать. Мягче по нему ходит. Да и смазывает тягу заодно. Он же жирный.
|
|
|
|
|
|
Сообщение #5 |
|
Интересующийся
Имя: Александр
Регистрация: 10.05.2012
Адрес: Великий Новгород
Авто: Флюенс, Экспрешн,1.6, ручка, СР
Сообщений: 76
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
|
Точить однозначно. А если износ с одной стороны, то переворачивать. Хрустит дико, готовлюсь
|
|
|
|
|
|
Сообщение #6 |
|
Ветеран
Имя: Андрей
Регистрация: 27.11.2013
Адрес: СПб
Авто: Fluence SportWay 2.0 CVT
Сообщений: 1,588
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 170 раз(а) в 153 сообщениях
|
А что там перевернешь? Она должна быть круглой. Стачивается не по всему диаметру, а в одном месте. Поэтому-то и хрустит. Либо новую ставить, либо старую по кругу обтачивать.
|
|
|
|
|
|
Сообщение #7 |
|
Новичок
Имя: Ирина
Регистрация: 07.04.2015
Адрес: Москва
Авто: Рено меган
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Да...хрустит по полной
|
|
|
|
|
|
Сообщение #8 |
|
Интересующийся
Регистрация: 17.06.2011
Адрес: Пенза
Авто: Renault Fluence Expression 1,6 МКП5
Сообщений: 50
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 31 раз(а) в 13 сообщениях
|
Обточить старый ролик (см.стр.5) поставить и забыть.
|
|
|
|
|
|
Сообщение #9 |
|
Интересующийся
Имя: Ivan
Регистрация: 20.03.2015
Адрес: Череповец
Авто: fluence 1.6 mt
Сообщений: 54
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Добрый день. Хотел исправить известный нам дефект заменой втулок из капролона, но не тут то было
Что имеем: трещина в металле дверного проема, рядом с гайкой крепления ограничителя. Треск именно от этой трещины, т.е. метал о металл обломившийся скрежетает. Знакомый дал совет: вырезать пластину из 2-3ки , сделать отверстике, приварить гайку. старую гайку из дверного проема высверлить, просунуть пластину через технологическое отверстике для жгута проводов и временно закрепить на какие-нибудь сопли эту конструкцию изнутри. А болтом крепления ограничителя уже притянется данная пластинка и все будет гуд. Проделывал ли кто операцию такую? |
|
|
|
|
|
Сообщение #10 | |
|
Местный
Регистрация: 22.06.2011
Адрес: Россия
Авто: Renault Fluence Expression 1.6 МТ
Сообщений: 200
Сказал(а) спасибо: 60
Поблагодарили 34 раз(а) в 15 сообщениях
|
Цитата:
Щёлкает преимущественно при закрывании двери. Трещины в металле стойки пока нет, но точно будет, если забить на это дело. Снял обивку под торпедой. Там лючок с резиновой заглушкой 50 мм под кабельным каналом - ничего не видно. Предположительно "приказало жить" ребро жесткости, имеющее крепление на сварку или спец. компаунд (на котором держится наша гайка). Рисунков "нутряка" стойки пока не нашёл. Эксплуатация двери была бережная, никаких сверх усилий не прилагалось. Гарантия закончилась, ищу возможные варианты решения проблемы в гаражных условиях ??? Может быть кто сталкивался (в данном посте 99% посвящено проблемам с ограничителем и роликами - это не мой случай) Место крепления ограничителя к стойкам дверей изначально вызывало подозрения в плане надёжности (слишком мягкий металл стойки, нет достаточного усиления) |
|
|
|
|
![]() |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |