Шипы или липучка - Страница 29 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Marat192 · 29.03.2013, 07:17

Липучки, 2 зимы без проблем, Blizak GZ

Koba · 29.03.2013, 11:51

Лет 10 езжу на липучке, ноль аварий (тьфу-тьфу). Просто надо ездить аккуратно, держать дистанцию, видишь лед - снизь скорость. Перешел на липучки, после того, как ранней зимой развернуло на 180 на трамвайных путях, на шипах. И не жалею. Шипы бывают непредсказуемы, и это то, что лично меня в них раздражает, кроме шума.

Felix20 · 29.03.2013, 12:02

В городе 100% можно на липучке кататься, а на трассе по наледи интересно как? снизить скорость это до скольки км/ч?

SA65 · 29.03.2013, 15:39

Липучки, 2 зима, и город и трасса - устраивает все.

andr62 · 29.03.2013, 15:43

Смертники на липучках,тут вам не Европа.

Koba · 29.03.2013, 17:31

Цитата:

Сообщение от andr62

Смертники на липучках

Дооо. Смертники.
90 процентов дороги в городе зимой - это чистый асфальт. На асфальте в группе риска те, кто на шипах. По снегу шипы и липучка едут одинаково. По льду мой мишлен тормозит тоже неплохо. Информация к размышлению: http://www.zr.ru/a/16906

второй · 29.03.2013, 17:41

Цитата:

Сообщение от Felix20

В городе 100% можно на липучке кататься, а на трассе по наледи интересно как? снизить скорость это до скольки км/ч?

Я на м-2140 на лысой резине,с нарушенными углами установки колёс,в гололёд около 40 км/ч ездил

Yury Anatolevtch · 29.03.2013, 19:27

Позвольте сумничать

Липучки в природе нет, есть ламелированная резина (ламели это много прорезей на протекторе). Назначение ламелей - убрать воду из пятна контакта, не более. Ничего к дороге не прилипает. По заявлению самих производителей шин не шипованая зимняя резина уже надежна на зимней дороге, но она еще не сравнима с зимней шипованой.
Это спор вечный, каждый должен выбирать сам, мы же взрослые люди.
Р.S. Если большая часть эксплуатации автомобиля зимой городской асфальт, то не шипованая. Если снежный накат, лед, то однозначно шипы.

второй · 29.03.2013, 22:16

Да в любом городе есть места,где лёд на дороге.Я на неделе выехать с парковки на шипах не мог,пока не подтолкнули.Снега нападало,под местами,где машины стоят,яма,вокруг-бугры.Одно колесо выезжает за бугор,начинает шлифовать.И всё,пока не вмешаются третьи силы,хрен выедешь.А как липучка себя повела бы?Даже на бугор бы не заехать.

Nemo · 29.03.2013, 22:28

Цитата:

Сообщение от Yury Anatolevtch

Липучки в природе нет, есть ламелированная резина

А производителями нешипуемая резина скандинавского типа позиционируется как фрикционная. И качественные фрикционки однозначно переигрывают качественным же шиповкам при температуре за бортом ниже минус 15 -18 градусов. Кроме ламелей, немаловажен и состав смеси, из которой изготовлены покрышки.

Результаты опроса: На какой резине Вы предпочитаете ездить зимой?
Зимняя шипованная	433	66.51%
Зимняя нешипованная(липучка)	209	32.10%
Всесезонка	5	0.77%
Летняя	4	0.61%
Голосовавшие: 651. Вы ещё не голосовали в этом опросе

29.03.2013, 12:02	Сообщение #283
Felix20 Живет здесь Имя: Феликс Регистрация: 14.05.2012 Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н Авто: Chery Tiggo 4 1.5 CVT. Chery Tiggo 4pro 1.5T CVT Сообщений: 8,558 Сказал(а) спасибо: 1,115 Поблагодарили 379 раз(а) в 363 сообщениях	В городе 100% можно на липучке кататься, а на трассе по наледи интересно как? снизить скорость это до скольки км/ч? __________________ Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

29.03.2013, 15:43	Сообщение #285
andr62 Ветеран Имя: Андрей Регистрация: 29.01.2012 Адрес: Санкт Петербург Авто: Продан. Сообщений: 2,650 Сказал(а) спасибо: 401 Поблагодарили 229 раз(а) в 194 сообщениях	Смертники на липучках,тут вам не Европа. __________________ Санкт Петербург Megane 3, Confort 1,6 МКПП

29.03.2013, 19:27	Сообщение #288
Yury Anatolevtch Знаток Имя: Юрий Анатольевич Регистрация: 21.02.2012 Адрес: Омская область Авто: Expression МКП Сообщений: 353 Сказал(а) спасибо: 27 Поблагодарили 61 раз(а) в 25 сообщениях	Позвольте сумничать Липучки в природе нет, есть ламелированная резина (ламели это много прорезей на протекторе). Назначение ламелей - убрать воду из пятна контакта, не более. Ничего к дороге не прилипает. По заявлению самих производителей шин не шипованая зимняя резина уже надежна на зимней дороге, но она еще не сравнима с зимней шипованой. Это спор вечный, каждый должен выбирать сам, мы же взрослые люди. Р.S. Если большая часть эксплуатации автомобиля зимой городской асфальт, то не шипованая. Если снежный накат, лед, то однозначно шипы. Последний раз редактировалось Yury Anatolevtch; 29.03.2013 в 19:30.

29.03.2013, 22:16	Сообщение #289
второй Живет здесь Регистрация: 24.08.2011 Адрес: Город в Челябинской области Авто: Каптур 1.6 114л.с.+МКПП 5ст. серый "Драйв+Климат" Сообщений: 6,279 Сказал(а) спасибо: 125 Поблагодарили 767 раз(а) в 668 сообщениях	Да в любом городе есть места,где лёд на дороге.Я на неделе выехать с парковки на шипах не мог,пока не подтолкнули.Снега нападало,под местами,где машины стоят,яма,вокруг-бугры.Одно колесо выезжает за бугор,начинает шлифовать.И всё,пока не вмешаются третьи силы,хрен выедешь.А как липучка себя повела бы?Даже на бугор бы не заехать. __________________ Мы не Николай Второй,к Нам обращаться на Ты