Климат-контроль - Страница 275 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

raul07 · 21.12.2015, 18:40

был сень у ОД, мастер приемщик начал зудеть, мол чего вручную не выключаешь кондей, он же щелкает, долго не протянет...

Boykusha · 21.12.2015, 18:44

raul07, вот дубьё! Стыдоба-Иванна!

71 RUS · 21.12.2015, 21:55

Цитата:

Сообщение от Boykusha

raul07, вот дубьё! Стыдоба-Иванна!

Так-то да, но я лично кондей частенько отключаю вручную, когда не жарко и не сыро, т.е. когда в нем реально отсутствует необходимость. ИМХО: может это хотел сказать мастер-приемщик?

Nemo · 21.12.2015, 22:29

Анатолий К, сними накладку центрального тоннеля со стороны педалей (руками, держится на защелках, тянуть за заднюю часть, вроде как спереди крючок заводится в паз, поэтому накладку доставать в сторону кормы) и посмотри есть ли толстые провода идущие к разъемам над радиатором отопителя. Там еще почти у пола должна быть то ли одна, то ли две коробки с реле управления ТЭНом.
А лучше - сфотографируй.

Анатолий К · 21.12.2015, 22:32

Цитата:

Сообщение от Nemo

Анатолий К, сними накладку центрального тоннеля со стороны педалей (руками, держится на защелках, тянуть за заднюю часть, вроде как спереди крючок заводится в паз, поэтому накладку доставать в сторону кормы) и посмотри есть ли толстые провода идущие к разъемам над радиатором отопителя. Там еще почти у пола должна быть то ли одна, то ли две коробки с реле управления ТЭНом.
А лучше - сфотографируй.

Ок, сделаю

Boykusha · 22.12.2015, 00:07

71 RUS, программа климат-контроля подразумевает такой алгоритм работы. Его необходимость считается постоянной,пока температура от +3....
Ведь он не только охлаждает,но сушит воздух. Что в "сырых" областях страны не менее нужная функция.
На этих машинах стоит крепкий компрессор. Проверено на собственной(проданной) машине.
Когда по ошибке в системе оказалось масла в 2раза больше,чем необходимо было. Выдержал,не безпоследствий... Но работает.

второй · 12.01.2016, 18:10

Цитата:

Сообщение от Boykusha

71 RUS, программа климат-контроля подразумевает такой алгоритм работы. Его необходимость считается постоянной,пока температура от +3....
Ведь он не только охлаждает,но сушит воздух. Что в "сырых" областях страны не менее нужная функция.
...

А в зимнее время,в минуса,от кондиционера толку нет ведь?Ничего же он не "сушит"?
Или всё же сушит воздух?

автоVLADелец · 12.01.2016, 18:21

Цитата:

Сообщение от второй

Или всё же сушит воздух?

Ниже +3 уже не сушит.

Василий80 · 12.01.2016, 18:28

Цитата:

Сообщение от второй

А в зимнее время,в минуса,от кондиционера толку нет ведь?Ничего же он не "сушит"?
Или всё же сушит воздух?

Предположим что можно отключить блокировку работы ниже +3:
1. Абсолютная влажность уличного воздуха в холодное время года, практически равна нулю, так что его и сушить не надо, этот воздух и сам все высушит.
2. Если включить рециркуляцию, то сушить конечно есть что (влаги в салоне хватает), но тут возникнут две проблемы: 1)вероятность неполного испарения фреона (из-за низкой температуры жидкости) и как следствие попадание жидкого фреона на вход в компрессор, ну и гидроудар. 2) замерзнет дренажная трубка и конденсат пойдет в салон.

второй · 12.01.2016, 18:58

А Груздефф утверждает,что сделал обход блокировки системы и зимой замораживает салон...

21.12.2015, 18:44	Сообщение #2
Boykusha С Renault по Life Имя: Евгений Александрович Регистрация: 02.03.2012 Адрес: Санкт-Петербург Авто: Renault Megane III (Comfort+climat)+ДХО(сток)+Круиз-контроль(сток)\| Продан Сообщений: 1,953 Сказал(а) спасибо: 40 Поблагодарили 126 раз(а) в 112 сообщениях	raul07, вот дубьё! Стыдоба-Иванна! __________________ Продан 10.2015 год.

21.12.2015, 22:29	Сообщение #4
Nemo Модератор Регистрация: 03.10.2009 Адрес: СПб Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП Сообщений: 16,474 Сказал(а) спасибо: 667 Поблагодарили 2,547 раз(а) в 2,130 сообщениях	Анатолий К, сними накладку центрального тоннеля со стороны педалей (руками, держится на защелках, тянуть за заднюю часть, вроде как спереди крючок заводится в паз, поэтому накладку доставать в сторону кормы) и посмотри есть ли толстые провода идущие к разъемам над радиатором отопителя. Там еще почти у пола должна быть то ли одна, то ли две коробки с реле управления ТЭНом. А лучше - сфотографируй. __________________ "Зри в корень" Козьма Прутков

22.12.2015, 00:07	Сообщение #6
Boykusha С Renault по Life Имя: Евгений Александрович Регистрация: 02.03.2012 Адрес: Санкт-Петербург Авто: Renault Megane III (Comfort+climat)+ДХО(сток)+Круиз-контроль(сток)\| Продан Сообщений: 1,953 Сказал(а) спасибо: 40 Поблагодарили 126 раз(а) в 112 сообщениях	71 RUS, программа климат-контроля подразумевает такой алгоритм работы. Его необходимость считается постоянной,пока температура от +3.... Ведь он не только охлаждает,но сушит воздух. Что в "сырых" областях страны не менее нужная функция. На этих машинах стоит крепкий компрессор. Проверено на собственной(проданной) машине. Когда по ошибке в системе оказалось масла в 2раза больше,чем необходимо было. Выдержал,не безпоследствий... Но работает. __________________ Продан 10.2015 год.

12.01.2016, 18:58	Сообщение #10
второй Живет здесь Регистрация: 24.08.2011 Адрес: Город в Челябинской области Авто: Каптур 1.6 114л.с.+МКПП 5ст. серый "Драйв+Климат" Сообщений: 6,283 Сказал(а) спасибо: 128 Поблагодарили 770 раз(а) в 671 сообщениях	А Груздефф утверждает,что сделал обход блокировки системы и зимой замораживает салон... __________________ Мы не Николай Второй,к Нам обращаться на Ты

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид