Работа тормозов

[maxdg]

Сообщение от Megamix

maxdg А если отбросить мягкость, тормозит нормально?

Если отбросить шипение тормозит нормально. Просто раньше не шипело.

---------- Сообщение добавлено в 14:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:17 ----------

Сообщение от IVl

если климат включен, то это нормально.
а шипение,случайно, со звуком включения муфты кондиционера не путаете?
непритертые колодки должны схатывать раньше

От климата не зависит. Я не знаю как должно звучать включение муфты, но полагаю, что это не она, если только она не включается при каждом нажатии на тормоз. По поводу колодок понимаю, что после притирки они будут срабатывать мягче, но поведение педали изменилось (звуки появились).

---------- Сообщение добавлено в 14:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:21 ----------

Сейчас проверил поведение педали. С выключенным двигателем схватывает почти сразу, свободный ход не большой, но на нем и шипит. Дальше не продавливается.
Двигатель на ХХ, климат выключен - свободный ход до середины педали и во время свободного хода тоже шипит, дальше схватывает и не продавливается.
Т.е. шипит всегда во время свободного хода педали, пока не зажмутся тормоза.
При движении тормоза срабатывают, машина останавливается, если через какое-то время не отпуская продолжить жать на тормоз, педаль с шипением проваливается дальше почти до пола, и останавливается (дальше не выжать).



На ХХ, если жать на тормоз обороты слегка плавают.

[Victor]

в ногах наверное змея-из турции прямая поставка

шипеть не должно, может с работой кондера действительно путаешь? - он очень часто включается - фактически не выключается..., а вообще к дилеру съездей... с этим не шутят, если все нормально (по его словам) как сказано выше пусть бумагу дает....

правильно обороты плавают на ХХ при нажатии на тормоз - ты нагрузку на движек даешь - вакуумник то работает...

[maxdg]

Вот что нарыл, правда это про ВАЗы, но похоже мой случай.

257d8397a0f7.jpg

при нажатой педали шипеть может из за появления зазора между защитным чехлом 16 и корпусом вакумника.

Т.к. происходит подсос воздуха в обход фильтра 17 и клапанна 21


если при запуске двигателя и нажатой педали , она падает , вакумник рабочий , а появившееся шипение при нажатой педали еще не говорит о том что его надо менять.
Самый худший вариант , это когда шипит при отпущенной педали, тогда идет подсос воздуха через фильтр 17 и клапан 21 через канал С в камеру В и А ну и по шлангу в впускной коллектор.

[IVl]

Сообщение от Victor

правильно обороты плавают на ХХ при нажатии на тормоз - ты нагрузку на движек даешь - вакуумник то работает...

наоборот- плавающие обороты при нажатии на тормоз-это неисправность, первое что нужно смотреть- патрубки к вакуумнику, если все ок, то сам вакуумник.

[Victor]

Сообщение от IVl

наоборот- плавающие обороты при нажатии на тормоз-это неисправность, первое что нужно смотреть- патрубки к вакуумнику, если все ок, то сам вакуумник.

возможно - но смотря что есть "палавают" - на ланцере замечал шевеление стрелки оборотов когда на стоянке придавливал тормоз.... - немного действительно подрагивала стрелка тахометра...