Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.12.2012, 21:05   Сообщение #1
автолюбитель
Живет здесь
 
Аватар для автолюбитель
 
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: уфа
Авто: renault Fluence аутентик
Сообщений: 4,263
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 162 раз(а) в 141 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от neo349 Посмотреть сообщение
Ведь наверное уже не мальчик, а всё в сказки от ОД веришь.
Правильно сказали, а куда денуться присадки если написано, что заливать только АИ98?
А турбироваными ДВС, что тогда делать? Там в камере сгорания смесь богаче на порядок.
На АИ92, там поршня осыпятся от детонации, а на этой же АЗС, но уже на АИ 98, это турбированное двигло едет без проблем. Это как объяснить?
Так, что не надо говорить, что разницы нет.
Даже после чипа, где чиперы сдвигают зажигания на 3-5гр, они же и говорят, что топливо использовать не ниже 95. Не верите мне, тогда поверьте им.
А всего то чуть -чуть сдинули угол зажигания в раннею сторону.
Ну так у нас далеко не турбированные моторы и ЧИПа у большинства нету. Вот я могу подтвердить,что ДА! На Лукойл 95 экто+ (кажется так называется) едет значительно лучше,чем на 92м экто. Без споров. Динамика лучше точно,НО!!! На низах дергает!!! Чего нету на 92м экто. Это раз. А второе - РАСХОД!!! Заправляюсь обычно на 500 рэ. Так вот 95-го хватает на 100-130 км,а на 92м 140-160. Тоже проверял тыщу раз. Вот сегодня только ехал и лампочка зажглась на 95 км. Это конечно не приятно. Такое ощущение,что быстрее чем 98й заканчивается. Посему как лил 92й Лукойл Экто,так и буду лить. Во всяком случае зимой уж точно. Летом можно и на 95й перебраться.
__________________
Если на «клапан» давит, значит «степень сжатия» повысилась
автолюбитель вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 27.12.2012, 17:28   Сообщение #2
elec10
Живет здесь

Член клуба
 
Имя: Евгений
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Тульская обл.
Авто: Renault Fluence 1,6 МКП Expression 1.6 МКП5 +"СР"+ESP;Hyundai IX35; 2,0; АКПП; пер. пр;компл.Travel
Сообщений: 4,710
Сказал(а) спасибо: 318
Поблагодарили 609 раз(а) в 462 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от автолюбитель Посмотреть сообщение
Ну так у нас далеко не турбированные моторы и ЧИПа у большинства нету. Вот я могу подтвердить,что ДА! На Лукойл 95 экто+ (кажется так называется) едет значительно лучше,чем на 92м экто. Без споров. Динамика лучше точно,НО!!! На низах дергает!!! Чего нету на 92м экто. Это раз. А второе - РАСХОД!!! Заправляюсь обычно на 500 рэ. Так вот 95-го хватает на 100-130 км,а на 92м 140-160. Тоже проверял тыщу раз. Вот сегодня только ехал и лампочка зажглась на 95 км. Это конечно не приятно. Такое ощущение,что быстрее чем 98й заканчивается. Посему как лил 92й Лукойл Экто,так и буду лить. Во всяком случае зимой уж точно. Летом можно и на 95й перебраться.
Так ведь у тебя на одну сумму разное количество бензина выходит, вот и пробег соответственно. Хотя если так судить то получается, что и расход не меняется, что ли?
__________________
Кто с мечом к нам придёт, тот им в орало и получит!!!
elec10 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:45. Часовой пояс GMT +3.