Прогрев салона зимой

[Str@sh]

Заметил одну фишку..... может не в эту темку .... и интересует те кто на бензинке ездит зимой... просто читал что многие жалуются о том что не греет.... может та же лабуда печка на высоких оборотах работает из за этого двиг и не хочет грется , но с другой стороны у бензинки кпд меньше, а значит тепловыделение больше чем у дизеля.
У меня на дизеле прогреваешь до 90 градусов едешь со скоростью 40-50 км или потише если в проббке выставляешь 3/4 скорости вентилятора печки, и о боги через минут пять двигатель остывает до 65 градусов. Да я знаю что печка отбирает тепло но не на столько же .... что может быть сломано...

[n123]

Сообщение от Str@sh

У меня на дизеле прогреваешь до 90 градусов едешь со скоростью 40-50 км или потише если в проббке выставляешь 3/4 скорости вентилятора печки, и о боги через минут пять двигатель остывает до 65 градусов. Да я знаю что печка отбирает тепло но не на столько же .... что может быть сломано...

настолько, настолько.Из далёкого .......на вазе переднепроводном, забился радиатор, грелся невозможно. Из Ульяновска домой только на печке и приехал, открыл все окна, краник печки на максиум. на максиум вентилятор. В салоне жара. но температура держится более менее. ехать потихонечку можно ( дело было летом,в жару)

[Pol]

Сообщение от Str@sh

У меня на дизеле прогреваешь до 90 градусов едешь со скоростью 40-50 км или потише если в проббке выставляешь 3/4 скорости вентилятора печки, и о боги через минут пять двигатель остывает до 65 градусов. Да я знаю что печка отбирает тепло но не на столько же .... что может быть сломано...

Да нет, так и должно быть. А что, доп. отопителя нет?

---------- Сообщение добавлено в 19:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:48 ----------

И до 50 и до 40 остынет на морозе запросто.