Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Ремонт «

Важная информация

Ремонт Техническое обслуживание, ремонт, подбор и поиск запчастей


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.03.2012, 15:08   Сообщение #1
neo349
Живет здесь
 
Аватар для neo349
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Викtор Посмотреть сообщение
С чего она разбиваться будет? Это если не затянута. А там и шкив будет болтаться будь здоров.
Вот с шкива и начинается, мне приходилось заделывать паз разбитый на шкиве, а почему бы и шестерне не разбить своё посадочное место. Ну это только моё предположение. Но в чем я твёрдо уверен - шестерня не должна сниматься без усилия, руками просто. Для чего в её теле 2 отв. с резьбой - для съёмника.
neo349 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 02.03.2012, 15:23   Сообщение #2
neo349
Живет здесь
 
Аватар для neo349
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от neo349 Посмотреть сообщение
Вот с шкива и начинается, мне приходилось заделывать паз разбитый на шкиве, а почему бы и шестерне не разбить своё посадочное место. Ну это только моё предположение. Но в чем я твёрдо уверен - шестерня не должна сниматься без усилия, руками просто. Для чего в её теле 2 отв. с резьбой - для съёмника.
вот
Изображения
Тип файла: jpg 05022012027.jpg (51.0 Кб, 35 просмотров)
neo349 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.03.2012, 12:00   Сообщение #3
кокка72
Мастер
 
Аватар для кокка72
 
Имя: Николай
Регистрация: 31.07.2010
Адрес: Мытищи
Авто: Dongfeng AX7 АКПП.
Сообщений: 642
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 31 раз(а) в 29 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rowingman Посмотреть сообщение
отметили лишь сложность замены лампочек
В чём сложность-то? 5 мин. на обе (фары ближнего света).
кокка72 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.03.2012, 15:39   Сообщение #4
Викtор
Живет здесь

Член клуба
 
Имя: Виктор
Регистрация: 02.06.2010
Адрес: Архангельская обл
Авто: Renault
Сообщений: 5,784
Сказал(а) спасибо: 214
Поблагодарили 976 раз(а) в 716 сообщениях
По умолчанию

Я имел ввиду шкив вспомогательного оборудования, тот просто прикручивается этим же болтом.
Викtор вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.03.2012, 16:42   Сообщение #5
neo349
Живет здесь
 
Аватар для neo349
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Викtор Посмотреть сообщение
Я имел ввиду шкив вспомогательного оборудования, тот просто прикручивается этим же болтом.
Ну я надеюсь, что на этом шкиве шпон-паз есть, а то иначе как?
neo349 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.03.2012, 16:48   Сообщение #6
Викtор
Живет здесь

Член клуба
 
Имя: Виктор
Регистрация: 02.06.2010
Адрес: Архангельская обл
Авто: Renault
Сообщений: 5,784
Сказал(а) спасибо: 214
Поблагодарили 976 раз(а) в 716 сообщениях
По умолчанию

Нет там ничего, просто прикручивается.
Викtор вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.03.2012, 16:53   Сообщение #7
neo349
Живет здесь
 
Аватар для neo349
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Викtор Посмотреть сообщение
Нет там ничего, просто прикручивается.
Очень интересно! Посмотю тех. описание.
neo349 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.03.2012, 17:30   Сообщение #8
Викtор
Живет здесь

Член клуба
 
Имя: Виктор
Регистрация: 02.06.2010
Адрес: Архангельская обл
Авто: Renault
Сообщений: 5,784
Сказал(а) спасибо: 214
Поблагодарили 976 раз(а) в 716 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от neo349 Посмотреть сообщение
Очень интересно! Посмотю тех. описание.
http://fluence-club.ru/forum/showpos...80&postcount=9
Викtор вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.03.2012, 17:36   Сообщение #9
neo349
Живет здесь
 
Аватар для neo349
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Викtор Посмотреть сообщение
Да действительно, затяжка не очень большая.
neo349 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.03.2012, 19:48   Сообщение #10
elec10
Живет здесь

Член клуба
 
Имя: Евгений
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Тульская обл.
Авто: Renault Fluence 1,6 МКП Expression 1.6 МКП5 +"СР"+ESP;Hyundai IX35; 2,0; АКПП; пер. пр;компл.Travel
Сообщений: 4,710
Сказал(а) спасибо: 318
Поблагодарили 609 раз(а) в 462 сообщениях
По умолчанию

Что-то наверное туплю слегка, в ссылке момента затяжки не нашёл, а по книге момент затяжки болта крепления шкива колен. вала : 40Нм+145градусов+/-15градусов.
__________________
Кто с мечом к нам придёт, тот им в орало и получит!!!
elec10 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:15. Часовой пояс GMT +3.