Зима - Двигатель не греется

[oreh]

Сообщение от YRA62

Сами подумайте, если термостат работает по штату он и так не пропустит поток ОЖ через радиатор. Какой смысл закрывать радиатор?

А поток воздуха типа не идет через моторный отсек? Одеяло по большому счету тоже большей частью конвекцию воздуха предотвращает.

[YRA62]

oreh, Не, картонка для современных авто с радиаторами кондея, двиг. это лишнее. Ну разве что для жителей Магадана, у них сегодня -50 наверно.

[второй]

Сообщение от YRA62

oreh, Не, картонка для современных авто с радиаторами кондея, двиг. это лишнее. Ну разве что для жителей Магадана, у них сегодня -50 наверно.

Были морозы за -30С,на скоростях за сотню чувствуется,что мотор остывает.Машина дёргаться начинала.
Утеплил капот после первой зимы.Лёд перестал на капоте появляться.Снег с капота потоком воздуха сдувало.Сейчас теплоизолятор провис маленько.После снегопадов капот частично в ледяных кружочках.

[oreh]

Сообщение от YRA62

oreh, Не, картонка для современных авто с радиаторами кондея, двиг. это лишнее. Ну разве что для жителей Магадана, у них сегодня -50 наверно.

А на Пежоситроенах штатная пластиковая заслонка есть Ставится типа на зиму. На самом деле подогрева сидения выше крыши. Но у нас же масло льют из расчета -65 за бортом и все остальное соответственно надо ))

[Nemo]

Сообщение от YRA62

Но в нашем Флю нет щели, куда можно сунуть картон. Закрыто пластиком.

Зато поролон кусками можно напихать... (и перегреть мотор, буксуя в ледяной канавке).

[YRA62]

Сообщение от Nemo

Зато поролон кусками можно напихать... (и перегреть мотор, буксуя в ледяной канавке).

Скажи всем, что ты пошутил. Мало ли, люди разные бывают.

[gruzdev_f]

Сообщение от YRA62

Скажи всем, что ты пошутил. Мало ли, люди разные бывают.

ага, разные, я например, пихал утеплитель меж двух радиаторов.

результат как раз такой:

Сообщение от Nemo

(и перегреть мотор, буксуя в ледяной канавке).

чуть что и карлсон идёт на взлёт.

---------- Сообщение добавлено в 13:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:38 ----------

Сообщение от elec10

А куда вентилятор "отбрасывает" протянутый через радиатор воздух, не в моторный отсек случаем, из которого он удаляется путем естественного сквозняка

у нас в моторном отсеке выход воздуха в арки колёсные и есть большой зазор между мотором и моторным щитом.
так что воздух обдувает мотор снаружи и без проблем уходит в бок в арки и вниз под днище.

часть воздуха обдувает мотор сверху, между капотом и впуском, дальше отражается от пластиковой полукруглой перегородки там где дворники и идёт вниз под днище. заодно остужает пространство вокруг выпускного коллектора.

накрыв мотор сверху, мы хорошенечко прогреем впускной коллектор, что крайне позитивно скажется на расходе бензина
в идеале расход станет как летом. те самые 10% обещанной экономии, или скока они там обещают)
но конечно это не для средней полосы и не для офисного планктона, у меня к обеду мотор уже почти остывает, а до вечера никакое автотепло не поможет.

[skorpion82]

всем привет .такой вопрос при выставление температуры на печке на 24 гр какой воздух идет .у меня еле теплый на 25 ставлю горячий

[второй]

Сообщение от skorpion82

всем привет .такой вопрос при выставлении температуры на печке на 24 гр какой воздух идет .у меня еле теплый ,на 25 ставлю горячий

Изображение 002.jpg Изображение 001.jpg
На улице -6С,машина прогрета до середины указателя температуры.
(У меня так редко бывает,обычно температура указателя в нижней части шкалы.)
Выставил "автомат" на +24С.
1) В ноги дует очень тёплый воздух(не горячий).
2) В средние сопла дует еле-еле тёпленьким.
3) Вверх дует прохладным.

[skorpion82]

у меня еще вот что с водительской стороны теплый с пасажирской холодный