Зима - Двигатель не греется

[andr62]

Ну значит гон.
Слабо представляю,ну наверное -30,ты отморозив все что можно и нельзя,на хх прогрел авто до 80+градусов,опа крутилку на лобовое и макс обороты.
Ну это надо быть полным идиотом.
Это из серии как из чайника кипятком мужик стекло поливал.
Мне 53 года,права с 1988,мотоциклетные с 1978,но чтобы стекло лопнуло у моих знакомых от печки(именно от печки),не было.
У начальика на Митцу лопалось 2 раза из за подогрева дворников.

[YRA62]

Сообщение от andr62

Ну значит гон.
Слабо представляю,ну наверное -30,ты отморозив все что можно и нельзя,на хх прогрел авто до 80+градусов,опа крутилку на лобовое и макс обороты.
Ну это надо быть полным идиотом.

Да, я именно такие ситуации и водил имел в виду.

[второй]

Я про лопанье только читал.Ни разу не видел фотографий лопнувшего стекла из-за печки.

[Artem_ekb]

я тоже не видел, слышал много раз. Теоретически это возможно, если стекло бракованное, от перепада лопнуть может.
сам так делал пару раз, печку выключал для быстрого нагрева двигателя, затем поток на стекло для быстрого оттаивания, у меня все ОК было.

[YRA62]

Сообщение от Artem_ekb

я тоже не видел, слышал много раз. Теоретически это возможно, если стекло бракованное, от перепада лопнуть может.
сам так делал пару раз, печку выключал для быстрого нагрева двигателя, затем поток на стекло для быстрого оттаивания, у меня все ОК было.

Доиграетесь как-нибудь!

[Artem_ekb]

если сколов нет, то можно, в противном случае по гарантии поменяют если докажешь,
но я больше так не делаю и другим не советую, хотя если стекло с подогревом, то эффект примерно одинаковый

---------- Сообщение добавлено в 18:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:36 ----------

Сообщение от второй

Я про лопанье только читал.Ни разу не видел фотографий лопнувшего стекла из-за печки

хотя может быть тут некоторые лукавят, сами стекло грохнут резко дворник отпустив, а потом не печку грешат и в гарантийку обращаются. Случаи со щетками я видел, не баян

[tsen]

Всем привет! Хочу поделиться. Заметил что при движении двигатель остывал, т.к. пропадал большой квадратик на индикаторе температуры. Подключал elm. Температура падает при достижении 80-83гр. (когда как). Ездил к ОД, признали неисправность - раннее открытие термостата. Пробег 48000, машине 3 года, флюенс. Почему-то в теме по статистике неиспраностей ни одного такого случая нет

[andr62]

tsen, Наверно потому что ты первый кто отписался,не?Хотя народ регулярно борется с термостатами.http://www.fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=4793

[Vld]

Сообщение от tsen

Температура падает при достижении 80-83гр. (когда как).

А это видел? Если точнее, то у МКПП - 89 градусов

Сообщение от Nemo

87...89 - для МКПП
83 - для АКПП

И это

Сообщение от Vld

По логам усредненная температура двигателя получается 82-83 градуса

Факт в реплике - ни о чем.

Статистика-то зачем нужна?
У меня скоро 100 000 км будет. Все нормально.
У БОЛЬШИНСТВА так же.

И говорил я уже.
Неприятные проявления у машин со вторичного рынка.
О причинах следовало бы подумать.

[tsen]

У меня механика. Если должна быть температура открытия 89, а на моем , примерно 81, то это неисправность. Если не это "о чем", то как тогда выявлять поломку? Я графики не снимал, но после долгих поездок температура 78. Просто у кого еще гарантия, надо обращаться, пока не поздно. Статистика нужна, чтоб знать, сколько служит термостат. Я новую покупал.