2 литра + вариатор - Отзывы

[RUS13]

Сообщение от Leonid_Fileev

И как?
Я после 17-х дисков на зиму 16-е купил, думаю что пипец мягко будет...
На 15-х наверное вообще укачивает...

нормально. мелочевку перестал замечать- на 16-ых она еще чувствуется.

[Leonid_Fileev]

Наверное совсем валкой стала!?

[Stone]

Сообщение от sba

Вот статейка, думаю будет полезной: http://www.ixbt.com/soft/handbrake.shtml

Спасибо попробую разобраться (хотя в Однокласниках приняло за милую душу)

---------- Сообщение добавлено в 20:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:54 ----------

Сообщение от Димон ДК

ВІТАННЯ ВСІМ Риоводам!сегодня был интересный денек,совершил за день четыре тест драйва.Саньйонг корандо монопривод 2литра дизель АКПП,Флюенс 2литра Варик,меган 2литра варик,и на последок ниссан жук 1.6 варик.Ну что сказать...чтобы долго не писать,мой выбор был одназначный,ФЛЮЕНС.у корандо кроме высокой посадки и клиренса все остальное меня не особо вдохновило,трясет так что мало не покажется,подвеска пробивалась там где меган и Флюенс даже особо не напрягались,места в нутри салона мне показалось что у флюенса даже больше,отделка материалов одназначно у Флюхи лутше,по динамике рено не уступит...Ниссан жук просто мал для меня (1.90)да и 117лошадей на 1.6. не особо тянут,Ну а в мегане просто места с зади меньше.Так что когда я сел в конце тестов на Флюенс,я получил НАСТОЯЩЕЕ УДОВОЛЬСВТВИЕ ЗА РУЛЕМ!пока так.....

Приветствую, Джук тоже стоял в претендентах (жене нравился (Ой какое недоразумение!) пока во внутрь не попала) база Ниссан Микро и этим многое сказано, а Флю изначально создавался как седан для не очень хороших дорог и разных бензинов и хотя много от Меган 2, но считаю разработчики цели достигли и плюс Рено по Флю очень быстро устраняет недочёты, в 10-м году ручки в крышке багажника не было ни в одной комплектации, сейчас есть, двери на первых закрывались со звуком пустой консервной банки, сейчас добротный хлопок и так по мелочам но всё с плюсом, есть правда нюансы которые дают понять, что не смотря на шикарную "обёртку", это даже в макс комплектации "бюджет", но это если придираться, меня порой подкупает вечерняя иллюминация в салоне с выбраной яркостью это здорово, жаль по ночам редко езжу. Так, что определяйтесь до конца и если есть возможность 2.0 CVT в максимальной комплектации. Удач.

[Borodaiz]

Сообщение от andre41

Сегодня утром стартовал при -14 градусах.

епона мать! а у вас уже и -14?????
ППЦ!!!

[Димон ДК]

Сообщение от Stone

Спасибо попробую разобраться (хотя в Однокласниках приняло за милую душу)

---------- Сообщение добавлено в 20:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:54 ----------



Приветствую, Джук тоже стоял в претендентах (жене нравился (Ой какое недоразумение!) пока во внутрь не попала) база Ниссан Микро и этим многое сказано, а Флю изначально создавался как седан для не очень хороших дорог и разных бензинов и хотя много от Меган 2, но считаю разработчики цели достигли и плюс Рено по Флю очень быстро устраняет недочёты, в 10-м году ручки в крышке багажника не было ни в одной комплектации, сейчас есть, двери на первых закрывались со звуком пустой консервной банки, сейчас добротный хлопок и так по мелочам но всё с плюсом, есть правда нюансы которые дают понять, что не смотря на шикарную "обёртку", это даже в макс комплектации "бюджет", но это если придираться, меня порой подкупает вечерняя иллюминация в салоне с выбраной яркостью это здорово, жаль по ночам редко езжу. Так, что определяйтесь до конца и если есть возможность 2.0 CVT в максимальной комплектации. Удач.

Та уже опредилился,я еще 2 года назад хотел взять флю,но не сложилось,и вот опять вернулся...в принцыпе мне корандо понравился,динамика,высокая посадка, в нутри комфортно и свободно,но условия по кредиту и каско напряжные,у рено с этим намного лутше.Так что авто с большим клиренсом и высокой посадкой подождет до следущего раза....а мой флю 2.0 СVT уже с конвеера сошел,жду....а О КАКИХ НЮАНСАХ ВЫ ГОВОРИТЕ????? Да,А ЧТО ВАШУ ЖЕНУ УБИЛО В НУТРИ ЖУКА?

[RUS13]

Сообщение от Leonid_Fileev

Наверное совсем валкой стала!?

ну да, есть такое машина уже не столько едет, сколько плывет
Stone, нравятся нестандартные авто. juke подкупает именно этим. Еще нравился PT Cruiser у Крайслера. В стиле ретро

[Pol]

Подскажите, неужели на варике при 130км/час те же 3000 оборотов, что и на 1.6 АКПП??

[Felix20]

Подскажите, неужели на варике при 130км/час те же 3000 оборотов, что и на 1.6 АКПП?? Да на варике примерно так.

[ZagSer168]

Pol, Почему те же? На 1.6 АКПП при 130км/ч 3600 оборотов. Это значительно больше.

[Stone]

Сообщение от Димон ДК

О КАКИХ НЮАНСАХ ВЫ ГОВОРИТЕ????? Да,А ЧТО ВАШУ ЖЕНУ УБИЛО В НУТРИ ЖУКА?

Привет. Нюансы, это водительское сиденье (не хватает регулировки по углу наклона подушки сиденья), плюс пластик в нижней части "торпедо" (в тех лючке даже облой не зачищен) вот в принципе и всё и как я уже отмечал выше говорить особенно о втором это просто придираться. А по поводу Джука (именно Джук а не Жук) мало места в салоне и дешёвый пластик просто везде, тонель аж звенит когда по нему постучишь.

---------- Сообщение добавлено в 22:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:25 ----------

Сообщение от RUS13

Stone, нравятся нестандартные авто. juke подкупает именно этим. Еще нравился PT Cruiser у Крайслера. В стиле ретро

Согласен, но я жуткий прогматик и внешний вид должен сочетаться с кучей всего остального.