Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «
Перезагрузить страницу Моторное масло, фазорегулятор, как часто менять масло

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


 
 
Опции темы Опции просмотра
Предыдущая Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующая
Старый 20.10.2012, 09:43   Сообщение #11
neo349
Живет здесь
 
Аватар для neo349
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Vibro Посмотреть сообщение
Судя по всему мы наткнулись на истинную причину выхода на наших моторах фазиков из строя, и поняли как производитель причину устранил...
Ничего не комментируя снижен температурный режим.
С ним улетели лошадинные силы со 117 до 106
Во хитрющая французская инженерная мысь)))
Или непросветная русская безграммотность в области двигателястроения.
__________________
Всем кто не видит мои сообщения
Значит Вы до них ещё не доросли.
neo349 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Turik (27.04.2015)
Sponsored Links
 

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы
Опции просмотра
Древовидный вид Древовидный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Текущее время: 03:16. Часовой пояс GMT +3.