Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Ходовая, трансмиссия, управление «
Перезагрузить страницу Перегрев АКПП или страшна ли АКПП пробуксовка

Важная информация

Ходовая, трансмиссия, управление Обсуждение тормозной системы, трансмиссии, сцепления, рулевого управления и подвески


 
 
Опции темы Опции просмотра
Предыдущая Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующая
Старый 10.10.2012, 15:53   Сообщение #31
Славутич
Ветеран
 
Аватар для Славутич
 
Имя: Ярослав
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Рено Флюенс Экспрешн 2.0 CVT
Сообщений: 1,605
Сказал(а) спасибо: 262
Поблагодарили 262 раз(а) в 205 сообщениях
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Str@sh Посмотреть сообщение
вот такое вроде, а на CVT
Сфоткал сейчас именно Ниссановское масло для CVT. Интересно, ещё сам не озадачивался вопросом, ведь если наш ренаультовский ОД варики не обслуживает то всё таки, что именно он имеет в своих закромах? ЭЛЬфу или таки Ниссан?!
Изображения
Тип файла: jpg IMG00046.jpg (21.9 Кб, 24 просмотров)
Тип файла: jpg IMG00048.jpg (31.2 Кб, 21 просмотров)
Славутич вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
 

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы
Опции просмотра
Древовидный вид Древовидный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Текущее время: 17:11. Часовой пояс GMT +3.