Я новенький!(тема для новичков) Часть3

[neo349]

Сообщение от Пушкин67

На второй передачи постоянно провалы акселератора.

Уже где то писал, что 1-2 нужны для передвижения по грязи и дворам, хочешь динамики на 1и2 пер. учись работать на коробке и привыкни к газу.
Что касаемо мощности атмосферника, система VVT-I у нас в наличии есть умей ей пользоватся, это конечно не турбина на пол движка, но кое что она может и именно на высоких оборотах. Погугле.

[лямд]

Сообщение от Пушкин67

Пересел с Фиат Линея . До этого был Альбея, Гран Пунто, Ритмо. Очень было жаль продавать Линию Турчанку ограниченную серию, но года идут. Пришлось купить "Флю" Но думаю это промежуточный вариант. Скучаю по "Линеи" Один мотор чего стоит, 2 литровый на "Флю" ему в подметки не годится. Это я вам скажу точно с 100% уверенностью.

А фиат 2 л. с вариатором тоже был?

[neo349]

Посмотри и другим покажи, а то купят и не знают как она едет и хаять начинают, у тебя стоит тоже самое.
Ссылка на сервисе

[Иван Рощинский]

Сообщение от Guess

Как раз из-за того, что патриот, я и брал в своё время Фиата. А на данный момент Рено- Ниссан почти что скупил акции Автоваза. Так что логичнее было приобретать авто этого концерна. Ну а когда потестил Флюенса, сомнений не осталось. Спасибо за поздраление.

Приветствую земляк! Согласен с тобой! До последнего держался, был патриотом ВАЗа, но пришло время переходить на другой уровень! Тоже не жалею о покупке Флюенса!!

Сообщение от neo349

сначала разберись с особенностями ДВС на флю

Сообщение от neo349

а вот после где то в районе 150 лица у них вытягиваются.

+150!

[Иван Рощинский]

Сообщение от Guess

Долго выбирал между Астрой Н (хэтч) и Меганом, а в результате взял Флюенса.

Сообщение от Guess

убеждаюсь в правильности своего выбора

Во! Такая же ситуация! Надеюсь не разочаруемся! Удачи!

[Guess]

Иван Рощинский, Спасибо! И тебе желаю удачи!

[malvina]

Сообщение от neo349

Цитата:
Сообщение от Пушкин67 Посмотреть сообщение
Уважаемый товарищ.
Обижать я не кого не хотел. Двигатель на Фиат "Линея" объем 1.4 турбированный в зависимости от турбины мощность от 120 и 150л.с. Максимальный крутящий момент 2500 об. А на Рено двигатели при объеме 1.6 и 2.0 литра постоянно нужно крутить до 3500 и более. На второй передачи постоянно провалы акселератора. Двигатель действительно тупые. А если купить на автомате как черепаха катит. Разработчики РЕНО "задушили" мотор экологическими нормами.
Пушкин67
Ты (если не против), сначала разберись с особенностями ДВС на флю, они разные с Фиат. Заточены по разному, м.к. момент у фиата 2500 это хорошо при городской езде, а что потом при скорости 140 с ним происходит, а вот что. Он превращается в овощь, делал я таких до 120 они улыбаются, а вот после где то в районе 150 лица у них вытягиваются.
ДВС на флюинсе очень своеобразен и не похож ни на чей ДВС. Да крутить надо до 3500об под пик кр. момента.

чепуху написали, на 2.0. да, после 140 набор будет происходить, но на эту скорость задолбаетесь выходить или токма пыжиться и усераться от напряга. много за это время можно потерять.

[Пушкин67]

Согласен с вами. В субботу катался на "ФЛЮ" дожимал до 145км. Двигатель ревет как БОИНГ 747 на тахометре 4600 об.Чтобы "втопить " дальше особенной динамики не почувствовал Расход бензина по БК где то в районе 21 литра( моментальный расход) Не понравилась шумка салона. До 110 нормально, свыше нужно включать CD посильней.

[freeandy]

Сообщение от malvina

но на эту скорость задолбаетесь выходить или токма пыжиться и усераться от напряга. много за это время можно потерять

Ну вот такую чуш точно не надо нести..пока не задолбался..и выхожу на скорость очень даже резво..флю очень даже хорошо идёт у меня..бензин 95..(скажу по секрету с работы..преотличнейший..прям с завода..)

[malvina]

Сообщение от freeandy

Ну вот такую чуш точно не надо нести..пока не задолбался..и выхожу на скорость очень даже резво..флю очень даже хорошо идёт у меня..бензин 95..(скажу по секрету с работы..преотличнейший..прям с завода..)

и что вы дернули из контекста фразу и на нее пишите комментарий? речь шла о другом, попомер у всех разный. прокладка сиденье/руль разная, а тех характеристики авто еще не кто не отменял. речь шла "за 1.6"
а на 2,0 сядьте и посмотрите кВт и обороты и когда у вас полка