Расход топлива. Часть-2

[Vodinoy]

Сообщение от автолюбитель

Воздух,поступающий на впуск слишком холодный - это раз.
Бензин плохо испаряется(горят ведь пары) - это два.
Соответственно смесь плохо смешивается - это три.

Всё это относится к стару ( запуску) - процесс не продолжительный, не паровоз чтоб кубометр топлива сжечь. Думаю стенки камеры сгорания нагреваются после первой сотни вспышек - 20-25 секунд, ремень пристегнуть не успеешь.
Конечно я не трогаюсь пока стёкла не оттают, не самоубийца и не ясновидящий
Но помогает незамерзайка - побрызгал - и покатил...

---------- Сообщение добавлено в 13:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:50 ----------

Сообщение от andr62

А потом во время продать,чтоб не заморачиваться с АКП.

в принципе это так, АКПП ходят от 100 000 до 150 000 км без проблем дальше как повезёт, или так и не узнаешь что в неё льют или заменишь на новую...
Знания свойств и конструкции устройств ещё никого не оберегло от проблем, решать их, проблемы, можно по разному - или в ремонт или сам ковыряйся если других занятий в жизни нет.

---------- Сообщение добавлено в 13:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:01 ----------

Сообщение от neo349

Ещё один "спец" по машинам, купи-продай. А своим умом разобраться не пробовали, или от рождения не дано думать.

Вся фигня у вас от пытливости ума и не возможности жить как живёт весь мир.
Королёв - наш ведущий конструктор ракет, не закрутил на своём Союзе не одной гайки, и думаю нихрена не понимал в ракетных двигателях. А вот летает до сих пор (союз).
Так что о размерах мозга можно много переговорить, каждому своё.