Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Главный раздел « Renault Fluence как он есть «

Важная информация

Renault Fluence как он есть Основной раздел о Renault Fluence


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.06.2012, 08:52   Сообщение #1
neo349
Живет здесь
 
Аватар для neo349
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от автолюбитель Посмотреть сообщение
Где 10 секунд? Я 13 насчитал.
Смотри внимательно последнии ролик, при времени 02сек. стрелка спидометра ещё лежит, а при 03сек. оторвалась. И при 13сек. достигла 100км.

---------- Сообщение добавлено в 08:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:42 ----------

Цитата:
Сообщение от автолюбитель Посмотреть сообщение
А почему у тебя отсечка не срабатывает???
А вот это мне тоже интересно?
Я боялся соваться на отсечку и по этому переключение старался делать в р-не 5900.
23set, смело крутит до 6300, возможно чип и отсечка сдвинута. А он зашкерился и молчит." Леопольд, выходи подлый трус".

---------- Сообщение добавлено в 08:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:47 ----------

Цитата:
Сообщение от автолюбитель Посмотреть сообщение
Примерно 28 будет на 2й педараче
Согласен. Но это в стоке, а с бустером и чипом?
И вообще перед заездом общий расход надо обнулить и с 0.0л стартовать.
ДВС 1.6 до 100км должен уложиться в 80мл топлива.
__________________
Всем кто не видит мои сообщения
Значит Вы до них ещё не доросли.
neo349 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 08.06.2012, 08:55   Сообщение #2
Iguana
Знаток
 
Аватар для Iguana
 
Регистрация: 17.11.2011
Адрес: Kiev
Авто: Renault Fluence 1.6 Comfort МКПП5 ESP+ASR+CSW Цвет: RNW 2012
Сообщений: 449
Сказал(а) спасибо: 73
Поблагодарили 40 раз(а) в 29 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от neo349 Посмотреть сообщение
Я боялся соваться на отсечку и по этому переключение старался делать в р-не 5900.
23set, смело крутит до 6300, возможно чип и отсечка сдвинута.
У меня сток и отсечка явно позже 6300, годе-то к 6500.
__________________
Современный двигатель - это микрокомпьютер со встроенным ДВС
Iguana вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.06.2012, 09:31   Сообщение #3
neo349
Живет здесь
 
Аватар для neo349
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Iguana Посмотреть сообщение
У меня сток и отсечка явно позже 6300, годе-то к 6500.
Значит выходит, что я не докрутил. Получается реально у нас отсечка на 6500.
__________________
Всем кто не видит мои сообщения
Значит Вы до них ещё не доросли.
neo349 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:02. Часовой пояс GMT +3.