Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Главный раздел « Тюнинг «
Перезагрузить страницу Чип-тюнинг двигателя

Важная информация

Тюнинг стайлинг, тюнинг интерьера и экстерьера


 
 
Опции темы Опции просмотра
Предыдущая Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующая
Старый 05.04.2012, 23:20   Сообщение #11
Iguana
Знаток
 
Аватар для Iguana
 
Регистрация: 17.11.2011
Адрес: Kiev
Авто: Renault Fluence 1.6 Comfort МКПП5 ESP+ASR+CSW Цвет: RNW 2012
Сообщений: 449
Сказал(а) спасибо: 73
Поблагодарили 40 раз(а) в 29 сообщениях
По умолчанию
to sba,
а вот и грубый косяк: при повышении температуры двигателя выше рабочей, впрыск топлива должен уменьшаться на 1-3% на каждый градус цельсия (с соотв. корректировкой угла опережения)
Вообще-то я сильно не вникал, но в некоторых местах есть очень спорные моменты...
В "аварийных программах" - тоже очень спорное значение параметров...
Изображения
Тип файла: jpg cmp.jpg (73.2 Кб, 25 просмотров)
__________________
Современный двигатель - это микрокомпьютер со встроенным ДВС
Последний раз редактировалось Iguana; 05.04.2012 в 23:25.
Iguana вне форума   Вверх
Sponsored Links
 

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы
Опции просмотра
Древовидный вид Древовидный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Текущее время: 06:08. Часовой пояс GMT +3.