|
|||||||
| Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
Сообщение #1 | |
|
Местный
Регистрация: 19.08.2010
Адрес: Уфа
Авто: Flu Dinamique 1,6 АКП
Сообщений: 102
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях
|
Цитата:
Я приносил в Мусу на ТО мне заливали его без проблем, никаких вопросов не возникало.
|
|
|
|
|
|
|
Сообщение #2 | |
|
Новичок
Регистрация: 04.06.2010
Адрес: ПодМосковия
Авто: Renault Fluence 1.6 МКПП Expression
Сообщений: 23
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Цитата:
Запуск двигателя зависит не только от масла, да и вязкость самого масла бывает разная.......
__________________
Счастливый обладатель....
|
|
|
|
|
|
|
Сообщение #3 |
|
Местный
Регистрация: 19.08.2010
Адрес: Уфа
Авто: Flu Dinamique 1,6 АКП
Сообщений: 102
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях
|
Проверить не сложно. Залейте Эльф 5-40 и дождитесь -25, тоже проделайте с магнатек 5-40. Почувствуйте разницу. Какое бывает масло знаю не по наслышке, водительский стаж 17 лет, суммарный пробег свыше 400 тысяч, жил в том числе в холодных регионах России, приходилось сравнивать. 4 года назад в течение недели в Москве были морозы ниже -30, мой меган заводился с пол-пинка, с первых секунд движок крутился довольно хорошо, знаю не по наслышке, что многие на эльфе заводились тогда с большим трудом, либо вообще не завелись до конца морозов.
|
|
|
|
![]() |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |