Обороты двигателя и скорость

[rossario]

Сообщение от Mentor

конечно много. На 140 будем слушать вой мотора.
Именно поэтому были бы деньги, поменял машину. Ехать больше 130 невозможно, шумит. У меня АКПП, но читал на форуме, что на варике примерно так же выставлены обороты.

На вариаторе 130 около 3000.

[Mentor]

Сообщение от rossario

На вариаторе 130 около 3000.

это лучше, но все равно хотелось бы подлиннее ряд... ведь квазиступеней то не 5, а 6!
У 1,4 ТСИ+ДСГ у гольфа при 160 на 7-й передаче оборотов не больше 2х тысяч.

[rossario]

Сообщение от Mentor

это лучше, но все равно хотелось бы подлиннее ряд... ведь квазиступеней то не 5, а 6!
У 1,4 ТСИ+ДСГ у гольфа при 160 на 7-й передаче оборотов не больше 2х тысяч.

А полка момента у этого мотора на каких оборотах? видать где-то от 2х тысяч до 3,5-4х тысяч, а у нас? вот и вся разница. Я вот на Символе проехался, 1.4 16 клапанов, так 120 это около 4000 на пятой, но зато в городе милый автомобильчик, жена на Флюенсе на светофорах отставала)

[neo349]

Сообщение от rossario

А полка момента у этого мотора на каких оборотах? видать где-то от 2х тысяч до 3,5-4х тысяч, а у нас? вот и вся разница. Я вот на Символе проехался, 1.4 16 клапанов, так 120 это около 4000 на пятой, но зато в городе милый автомобильчик, жена на Флюенсе на светофорах отставала)

Вы бы ещё ребёнка за руль Флюинса посадили. Я бы Вам отстал! Со светофора на 1 перед нужно только тронуться с места, так как при передаточном числе 1перед.=3.7 далеко не разгонишься, а вот на 2п = 2.0 перед число, чуть побыстрее и тут же 3 = 1.4п.ч., 4 = 1.0, 5 = 0.82
Не машина виновата, а её водитель.



Можно бы было сделать на 5 передачи, передаточное число = 0.2, тогда бы и обороты были в районе 2500. Все довольны, расход маленький, ДВС не слышно. А уже ускориться в таком режиме НЕВОЗМОЖНО.