|
Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
Сообщение #11 |
Местный
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: Краснодар
Авто: Fluence, Comfort 1.6AT
Сообщений: 237
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 15 раз(а) в 12 сообщениях
|
![]()
Пластиковый на клапане только разъём, корпус - металл, хотя про внутренности утверждать не могу - ни разу не разбирал. Я думаю проблема холодного масла - оно густое, на гидроклапан повышенная нагрузка (именно на тот, который отвечает за переключения, он на гидроблоке сверху стоит), как следствие его преждевременный выход из строя, что в свою очередь тянет за собой выход из строя гидроблока.
|
![]() |
![]() ![]() |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |