ТО - 1

[AIChupanov]

Сообщение от Vld

Я добавил, чего не стало.
Хорошо. Экстремальные и особые можно отнести к разным понятиям.
Если принципиально подходить к этому.
Но я говорю о том, что особые условия могут быть близки к экстремальным.
Знак равенства можно поставить.
Качество дорог (сам знаешь, какие бывают),
температура окружающей среды (до - 60),
запыленность (как в пустыне Сахара).
Да и качество бензина может оставлять желать лучшего.
Автомобиль и его агрегаты на такое, наверное, и не рассчитаны.
К таким условиям их специально готовят.
Я об этом. Конечно это все - крайности. Пусть у тебя не так.
Но как-то примерно.
Срок гарантии надо уменьшать в этом случае.

---------- Сообщение добавлено в 21:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:32 ----------


Хорошо. Хочешь, чтобы я был не прав?
Я не прав.
И не делай ТО на 30 и 45.
А я буду.

А кто это такой умный, что где-то увидел отсутствие необходимости ТО на 30 и 45??? Да разве так модно злоупотреблять???
Пи.Эс.: у меня как-то так и примерно

[Megamix]

На ТО-1 залили масло 5W30 вместо 5W40. Чем оно отличается?

[AIChupanov]

Сообщение от Megamix

На ТО-1 залили масло 5W30 вместо 5W40. Чем оно отличается?

В сервисной книжке оба этих типа находятся в одной категории, т е ОД, как и производитель, не видит в этом разницы.

[Victor]

точка замерзания ниже ... т.е в -40 двигун нормально запустится

[Vld]

Сообщение от Victor

точка замерзания ниже ... т.е в -40 двигун нормально запустится

Что-то новенькое. У масла - точка замерзания.
При любом нормально запустится. Все от аккумулятора зависит.

---------- Сообщение добавлено в 21:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:10 ----------

Сообщение от реноман

http://www.renault.ru/aftersale-serv...nical-service/
По этой ссылке ТО 30 и 45 тыс. вообще не надо делать? Там их нет.

Это шутка юмора?
15, 30 и 45 - одно и то же.

[орюля]

Сообщение от Vld

Что-то новенькое. У масла - точка замерзания.
При любом нормально запустится. Все от аккумулятора зависит.

запустится то он запустится,но учти нагрузку на стартер и то сколько оно будет подниматься на верх. при 5w30 при -30 крутится намного веселее , соответственно масло быстрее поднимется на верх и двигатель меньше на сухую
будет работать. я лично меняю масло 2 раза в год , потому что в основном по городу катаюсь. на зиму 5w30 на лето 5w50

[реноман]

Сообщение от Vld

Что-то новенькое. У масла - точка замерзания.
При любом нормально запустится. Все от аккумулятора зависит.

---------- Сообщение добавлено в 21:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:10 ----------


Это шутка юмора?
15, 30 и 45 - одно и то же.

В этой ссылке ни одной сносочки нет на то, что15, 30, 45 - одно и тоже, т. е. это не документ совсем:30 и 45 не написали и сноску не сделали, так в документах не бывает.

[alex26]

при какой температуре становиться более вязким,если не ошибаюсь 5W40-до -25 -30

[Megamix]

Нарыл 5W30 менее вязкое, в холода более предпочтительнее.

[орюля]

Сообщение от Megamix

Нарыл 5W30 менее вязкое, в холода более предпочтительнее.

тогда тебе придется в лето на 5w40 менять, а лучше 5w50.