Шумоизоляция от партнеров клуба в "Antishum"

[amel]

Сообщение от Vld

Что-то я этого не понимаю. Какой отдельный объем у флюэнса? Они что, не по бокам сидений?

Дык они и в седане по бокам сидений. А вот самая большая и голая ЗАДНЯЯ часть арки в седанах находится за сидением и жесткой задней полкой, которые отделяют их от салона. А в хэтче эта полка скорее декоративная и не отделяет багажник от салона...


И еще
Друзья, уже по традиции в начале декабря мы начинаем озвучивать в Партнерке свободные дни для записи в декабре и открываем запись на Новогодние праздники!
Итак на сегодня заняты даты до 11 декабря включительно, а также 17-18 декабря.
Новогодние праздники свободны, но по опыту они распишутся довольно быстро. Так что если кто-то хочет сделать себе подарок в виде зашумленного и утепленного автомобиля - пишите! В Новогодние каникулы мы работаем без выходных но исключительно по предварительной записи!

[Vld]

Сообщение от amel

А в хэтче эта полка скорее декоративная и не отделяет багажник от салона...

Посмотрю, чем эти полки отличаются. Но декоративная в хэтче... Нормальная. Жесткая. Не думаю, что отличается от флюэнсовской полки.
Доводы не убедительные.

[amel]

Сообщение от Vld

Посмотрю, чем эти полки отличаются. Но декоративная в хэтче... Нормальная. Жесткая. Не думаю, что отличается от флюэнсовской полки.
Доводы не убедительные.

А я и не планировал кого-то убеждать.
Если хотите обсудить конструктивные отличия кузовов типа седан и хэтчбек - давайте продолжим в личке, не будем засорять Партнерку. Она предназначена для другого. Спасибо за понимание!

[Vld]

Сообщение от amel

А я и не планировал кого-то убеждать.
Если хотите обсудить конструктивные отличия кузовов типа седан и хэтчбек - давайте продолжим в личке, не будем засорять Партнерку. Она предназначена для другого. Спасибо за понимание!

И чего это засорили? Обсуждение по делу. И результат этого обсуждения может пригодиться и вашей конторе и потенциальным клиентам.
Речь, в сущности, не о конструктиве, как таковом, а о влиянии конструктива на шум внутри салона.
Нет?
Можем и не продолжать. Не принципиально.

[amel]

Сообщение от Vld

Речь, в сущности, не о конструктиве, как таковом, а о влиянии конструктива на шум внутри салона.
Нет?

Я уже выше пояснил как тип кузова влияет на шум. Сравните сами, посмотрите, пощупайте и поймете о чем я говорю.

[Vld]

amel,
Вот же я написал.

Сообщение от Vld

Более шумным хэтч, думаю, может быть по причине того, что багажное отделение до потолка. А у флюэнса всеж-таки оно крышкой сверху прикрыто. Как-то объем более локализован, что-ли.

А у Megane III зато запаска под днищем, что, как я думаю, положительно на звукоизоляцию влияет. Большой пол багажного отделения. У меня там почти всегда пусто. Не чувствую я особого шума снизу через этот пол.

[sancho]

а вообще от шумоизоляции самого пола багажника в седане или хетче какой смысл?

[sba]

Шум от дороги через металл транслируется в салон. Материал, который наклеивается на этот метал поглощает эти вибрации и тем самым не дает металлу передавать это все в салон. Если хотите проверить - сделайте шумоизоляцию передней части и оставьте багажник как есть - тогда будет слышно отчетливо. А сейчас, шум идет со всех сторон и понять направление крайне сложно - вы просто слышите шум со всех сторон.

[sancho]

у меня зашумлено все кроме потолка салона и пола багажника, отчетливых шумов с багажника не слышу

[sba]

sancho, попросите кого-нить, что бы вас прокатили на заднем сиденье.. Вообще, больше всего шума идет от арок. От пола меньше - там еще бак прикрывает. Я думаю надо спросить Дмитрия об уровне шума именно от пола багажника.