Renault Duster

[fenix34]

Хочу немного написать про "Duster".
Как я уже писал в теме про гарантию,на время ремонта мне выдали "Duster", в комплектации Luxe Privilege 2,0 4х4 МКП6.Гонял на нем целый день,поэтому в общих чертах могу кое-что рассказать:
Что понравилось:
1. Двигатель 2.0л,да еще на "ручке" после моих 1,6 АКПП просто ураган, разгон до 100км/ч по ощущениям в раоне 10 сек.Трогаться можно смело со второй передачи.
2. Шумоизоляция на высоте, если и дополнил бы ее то только в колесных арках.
3.Подвеска очень комфортная,там где на своей кочки ощущал,на "Duster" пролетал как по ровной дороге.
3.Разгонялся кое где до 140км/ч,дорогу держит нормально,и расход топлива показывал 10,1 л/100км.
4. Места в салоне достаточно много, разместился сам за собой очень вольготно.
5. Понравился автомобильчик и жене с дочкой.
Что не понравилось:
1. Отделка салона почти как в Логане.
2. После того что есть во "Флю", автомобильчик кажется достаточно бедненьким.
3.Не понравился лючок бензобака,на мой взгляд слишком большой.

Вердикт:
Если не хватит денег на Колеос, возьму Дастер не раздумывая, но только в комплектации Luxe Privilege 2,0 4х4 МКП6,ибо полный привод по нашим дорогам самое то.
Еще раз повторю это чисто мои ощущения.

[тихоход]

Сообщение от fenix34

Хочу немного написать про "Duster".
Как я уже писал в теме про гарантию,на время ремонта мне выдали "Duster", в комплектации Luxe Privilege 2,0 4х4 МКП6.Гонял на нем целый день,поэтому в общих чертах могу кое-что рассказать:
Что понравилось:
1. Двигатель 2.0л,да еще на "ручке" после моих 1,6 АКПП просто ураган, разгон до 100км/ч по ощущениям в раоне 10 сек.Трогаться можно смело со второй передачи.
2. Шумоизоляция на высоте, если и дополнил бы ее то только в колесных арках.
3.Подвеска очень комфортная,там где на своей кочки ощущал,на "Duster" пролетал как по ровной дороге.
3.Разгонялся кое где до 140км/ч,дорогу держит нормально,и расход топлива показывал 10,1 л/100км.
4. Места в салоне достаточно много, разместился сам за собой очень вольготно.
5. Понравился автомобильчик и жене с дочкой.
Что не понравилось:
1. Отделка салона почти как в Логане.
2. После того что есть во "Флю", автомобильчик кажется достаточно бедненьким.
3.Не понравился лючок бензобака,на мой взгляд слишком большой.

Вердикт:
Если не хватит денег на Колеос, возьму Дастер не раздумывая, но только в комплектации Luxe Privilege 2,0 4х4 МКП6,ибо полный привод по нашим дорогам самое то.
Еще раз повторю это чисто мои ощущения.

Вот-вот... Я, давно говорил, что платформа В0, у Рено - лучшее предложение на нашем рынке (ну и конечно - Клио и Меган RS).
Дастер - Privilege 2,0 4х4 МКП6 - отличное соотношение: цена - качество.

[skif]

fenix34, Дастер после ФЛЮ просто аскет, поэтому и не рассматриваю его как альтернативу. А так ты все правильно написал.

[fenix34]

skif, Я в принципе тоже не рассматриваю, но повторюсь,если с Колеосом не получится,то возьму Дастер,по крайней мере на нем я хоть пробку до дома по полю объеду.

[71 RUS]

Вчера ездил на природу на родительском Дастере. Что не говори, а подвеска для ухабов у него заточена лучше чем у Флюшки, другими словами Флюшка больше для гладких автобанов, а Дастер не прочь и по ухабам погонять)

[Slava]

71 RUS, Паш,и что бы там не говорили про простецкую внешность,на мой взгляд,она очень даже привлекательна,кузов кажется крепким,сбитым,ладно скроенным...по мне-так выглядит он лучше,и свежее,чем Кашкай.Ну,а внутренний аскетизм-так это каждый должен понимать,за что,и какие заплачены деньги...

[MMikhailovski]

Сегодня гонялся с Дусей по МКАДу у него 2.0 4х4 против моих 1.6. Едет он очень бодренько особенно понравилась бодрость после 130!!! Я его конечно догонял, и видно было что запас у него был. хотя и у меня был, но не так бодро как у него.

Конечно удивила такая бодрость не смотря на то что аэродинамика всё таки у флю получше....

Если б был бы климат, хоть однозонный, однозначно взял бы как следущий.

А так как и fenix34, если не хватит на Колеоса буду брать его, тоже максималку, тоже 4х4, и тоже 2.0 но тока на АКПП, благо автома вскоре появится, и самое интересное это будет уже не 4 скорости как на DP а вроде 6, во как. Мне кажется Дуся в цене меньше будет терять чем ФЛЮ и Колеос. Хотя обратная сторона этой медали - угоняемость, ну и соответственно стоимость каски, а возможно и обязательная установка всяких там сигналок (в случае КАСКОвания)

---------- Сообщение добавлено в 23:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:48 ----------

Хотя при нехватке материального на коляна, рассматриваю ещё и флю спортвэй с доповским кожанным салоном...

[fenix34]

Сообщение от MMikhailovski

буду брать его, тоже максималку, тоже 4х4, и тоже 2.0 но тока на АКПП, благо автома вскоре появится, и самое интересное это будет уже не 4 скорости как на DP а вроде 6

Откуда такие сведения про АКПП6, если это правда,то буду брать не раздумывая.

[MMikhailovski]

Сообщение от fenix34

Откуда такие сведения про АКПП6, если это правда,то буду брать не раздумывая.

Информация официальная, общался на автофрамосе с представителем который ведёт проект Дастер. Они сказали в конце следущего года планируют внедрение этой коробки. Я тогда был на фрамосе, нас там по заводу водили, а потом они отвечали на наши вопросы. Один из вопросов был про эту коробку. Вот так....

[fenix34]

MMikhailovski, Хорошо если так,тогда можно задумываться о покупке.