Чип-тюнинг двигателя

[Justlol]

Сообщение от neo349

Удачи, а что не устрайвает в родной прошивке?

Ам... Затупы, если не крутить мотор, при переключении.
Заметил такую фигню. После трассы в городе переключение с передачи на передачу сопровождается неким "пинком под зад". Это бесит. Бесит затуп при включении компрессоора климата на 1 и 2 передаче. Обещают это все дело сгладить.
По крайней мере обещают "линейность" работы педали газа после прошивки.
В любом случае я уж точно ничего не потеряю, т.к. в течение 2х недель можно все это дело на место вернуть вместе с деньгами. Ребята знакомые, поэтому я и не особо переживаю.

[gruzdev_f]

а ты чем смотрел когда авто покупал?
это обычная поповозка с склонностью к овощизму.
зачем покупать овощ и потом пытаться что-то из него выжать?

[Justlol]

gruzdev_f, если это было адресовано мне, то хорошо, я прокомментирую.
Итак, на тест-драйве была только 2.0 CVT. Это раз.
Во-вторых, если бы я хотел из нее что-то выжать, то прошивкой дело бы не обошлось. Как бы впуск, выпуск, валы... А может и компрессор, или турбина... Хотя компрессор мне предпочтительнее... Это в случае, если бы руки чесались сильно. А так продал бы и купил что-то пуляющее.
В-третьих мне всего хватает. Хотя нет, комфорта могло бы быть и побольше... Но т.к. увеличение комфорта прямопропорционально классу, а начит и размерам авто... Нет, больше, чем "С" класс мне не нужен. Эта то "баржа" великовата...
Я просто хочу получить больше эластичности и линейности в езде. И может чуть-чуть экономии по топливу.

[gruzdev_f]

ага, некоторые очень любят купить подешевле и похуже, а потом с пеной у рта доказывать что ещё немного и они сделают конфетку

у меня друг купил волгу за 30 т.р. у какого-то деда и с прошлой осень делает из неё конфетку
70 т.р. уже потратил на тюнинх, но конфетка пока не показалась. пока только начала ездить и жрать бензин.

[Justlol]

У каждого разный взгляд на это. Кто просто ездун, 3 года и хорош, пока есть гарантия.
А кто-то живет тюнингом, руки у людей чешутся, внести кусочек своей души в автомобиль. У меня предыдущая машина подросла почти на 30 см в клиренсе. А кто-то пилит пружины, ставит огромные диски. Кто-то помешан на автозвуке. А кто-то делает из машины корч. А кто-то помешан на оригинальном тюнинге. Это всего лишь хобби, и не более того.
Ездунам не понять.
Но это уже оффтоп.

[gruzdev_f]

а в каком месте ты "вкладываешь душу"? в том когда платишь деньги дяде, или когда дядя втыкает провод в разъём ?

[neo349]

Сообщение от Justlol

Ам... Затупы, если не крутить мотор, при переключении.

Занимаешься тюнингом, а не знаешь, что если добавят топлива на низах и ты получишь быстрый разгон до 2500об., то получишь провал в р-оне 3500об, вот тут как раз твоя линейность обороты - топливо - скорость "поедут" и заметь в самых критичных точках, то есть при обгонах.

Сообщение от Justlol

После трассы в городе переключение с передачи на передачу сопровождается неким "пинком под зад".

Если у тебя МКПП, тогда эта неисправность в машине.

Сообщение от Justlol

Бесит затуп при включении компрессоора климата на 1 и 2 передаче

Кончай ездить на говне типа 92 бензина.
Отбор мощности ещё никто не отменял, тем более на 1.6, они что тебе под капот 20 лошадей кинут.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------



3 года мусолят эту тему и до сих пор ещё никто не дал видио динамики после чипа.
Знаешь почему?
Показывать нечего, может ты первый будешь, кто нас удивит.

[Justlol]

В месте, где я делаю ШВИ, где я ставлю компоненты автозвука, где я меняю ШГУ. Где я отделываю детали интерьера винилом. А если ближе к этой теме, то выпуск.
Ты потроллить решил? Или тебе нечем заняться в выходной день просто?
Я ж говорю - ездунам не понять.

Сообщение от neo349

Занимаешься тюнингом, а не знаешь, что если добавят топлива на низах и ты получишь быстрый разгон до 2500об., то получишь провал в р-оне 3500об, вот тут как раз твоя линейность обороты - топливо - скорость "поедут" и заметь в самых критичных точках, то есть при обгонах.

Я прекрасно это знаю, только не 3500, а повыше, начало будет чуть больше 4000. Ну а такие мне не нужны. Я по трассе практически не езжу. А если и езжу, то не больше 100 км/ч.

Сообщение от neo349

Если у тебя МКПП, тогда эта неисправность в машине.

с машиной все в порядке.

Сообщение от neo349

Кончай ездить на говне типа 92 бензина.
Отбор мощности ещё никто не отменял, тем более на 1.6, они что тебе под капот 20 лошадей кинут.

Я езжу на 95, с 98 в городе разницы нет. До 3000 об/мин., а больше я не кручу.

Сообщение от neo349

3 года мусолят эту тему и до сих пор ещё никто не дал видио динамики после чипа.
Знаешь почему?
Показывать нечего, может ты первый будешь, кто нас удивит.

Смысл прошивки не в том, чтобы добавить мощности. А в том, чтобы добавить топлива там, где удобно ездить, т.е. сгладить все затупы, провалы и т.д. Я только этого и жду. Я хочу подстроить машину под себя, а не подстраиваться под машину.

[neo349]

Сообщение от Justlol

Ты потроллить решил? Или тебе нечем заняться в выходной день просто?
Я ж говорю - ездунам не понять.

Ездун к сожалению ты, если до сих пор не можешь разобраться с алгоритмом подачи топлива при наличии эл. педали газа.
Это тебе не тросик, как нажал так и поехал.
И вся твоя чип контора этого ещё не поняла.
Всё уже без вас придумамо - самоделкины.

Смотри шире подачу топлива, для начала.
Ссылка на сервисе

---------- Сообщение добавлено в 12:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:02 ----------

Сообщение от Justlol

До 3000 об/мин., а больше я не кручу.

Вот по этому ты никогда не узнаешь, что такое Флюинс.
И наверняка ещё педаль нажимаешь плавно, запорожцы не обгоняют?
НЕ делай чип, купи Бустер, он для ленивых, изменит сигнал, но не изменит подачу топлива.
И получишь результат, чуть нажел и она пошла, но помни стрелка тахометра уже будет за 3000об.

[Justlol]

Сообщение от neo349

Вот по этому ты никогда не узнаешь, что такое Флюинс.
И наверняка ещё педаль нажимаешь плавно, запорожцы не обгоняют?

Именно так, т.к. я никуда не спешу.

Сообщение от neo349

НЕ делай чип, купи Бустер, он для ленивых, изменит сигнал, но не изменит подачу топлива.
И получишь результат, чуть нажел и она пошла, но помни стрелка тахометра уже будет за 3000об.

Мне это НЕ нужно. Я люблю ездить на низах, внатяг, плавно, не торопясь.

ЗЫ:Из видео все равно я ничего не понял.