Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Электрика «

Важная информация

Электрика Все электронные системы автомобиля


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.05.2012, 00:37   Сообщение #1
автолюбитель
Живет здесь
 
Аватар для автолюбитель
 
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: уфа
Авто: renault Fluence аутентик
Сообщений: 4,263
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 162 раз(а) в 141 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Drtm Посмотреть сообщение
конечно - и загорится лампочка
он у меня поэтому и кончается что или с уклоном стою или в гору еду
Странно. На Пежопе,на Тойоте,Ситроене хоть на крышу переверни - будет показывать столько,сколько по чеку залил. У меня базовая и там не стрелка,а как на Логанах тоже не зависит от положения авто .

---------- Сообщение добавлено в 00:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:36 ----------

Цитата:
Сообщение от Drtm Посмотреть сообщение
или в гору еду
Если в гору ежешь,то должно больше показывать. Это ток на ВАЗ 2109,когда в гору едешь,показывает меньше.
__________________
Если на «клапан» давит, значит «степень сжатия» повысилась
автолюбитель вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 17.05.2012, 00:51   Сообщение #2
Drtm
Живет здесь

Мегановод
 
Регистрация: 31.05.2011
Адрес: Планета Земля
Авто: Toyota Land Cruiser 200. Мог бы быть.
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 334
Поблагодарили 213 раз(а) в 185 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от автолюбитель Посмотреть сообщение
Странно. На Пежопе,на Тойоте,Ситроене хоть на крышу переверни - будет показывать столько,сколько по чеку залил. У меня базовая и там не стрелка,а как на Логанах тоже не зависит от положения авто
Если в гору ежешь,то должно больше показывать. Это ток на ВАЗ 2109,когда в гору едешь,показывает меньше.
не знаю как на этих машинах - не ездил

факт: была у меня двенаха - там все тоже самое что сейчас имею на Мегане
один в один - двенаху я любил, поэтому Меган мне так по духу близок

в гору - имелось ввиду не важно в гору, с горы, в повороте под уклоном и тд
короче на ходу на не прямой поверхности влияет - меняется ли стрелка положение не замечал, а когда осталось мало то лампочка загореться может. потом глушишь на ровной поверхности, заводишь и снова типа бенз есть.

я же говорю - на Логанах указатель вообще никак не связан с уровнем. сдается мне что на Меганах та же фигня...
Drtm вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.05.2012, 06:58   Сообщение #3
neo349
Живет здесь
 
Аватар для neo349
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Drtm Посмотреть сообщение
у меня по 4 раза за день лампочка загорается - и че? не правильно датчик работает что ли?
На 100% не правильно. Лампочка загорелпсь, пропищала и уже потом хоть под каким углом не ставь, будет гореть и при вкл. заж. пищать.
__________________
Всем кто не видит мои сообщения
Значит Вы до них ещё не доросли.

Последний раз редактировалось neo349; 17.05.2012 в 07:01.
neo349 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.05.2012, 07:55   Сообщение #4
&rew
Интересующийся
 
Аватар для &rew
 
Имя: Andrew
Регистрация: 25.01.2012
Адрес: Barnaul
Авто: Megane III Hatchback
Сообщений: 77
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от neo349 Посмотреть сообщение
На 100% не правильно. Лампочка загорелпсь, пропищала и уже потом хоть под каким углом не ставь, будет гореть и при вкл. заж. пищать.
на 120% правильно. у меня также лампа вкл/выкл в зависимости от того как стоит машина при минимальном количестве топлива.
__________________
Мегановод
&rew вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.05.2012, 08:34   Сообщение #5
neo349
Живет здесь
 
Аватар для neo349
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от &rew Посмотреть сообщение
на 120% правильно. у меня также лампа вкл/выкл в зависимости от того как стоит машина при минимальном количестве топлива.
Ну не знаю, у кого правильно. Да и не принципиально это. Только пока вижу что моргание происходит на Меганах. или на Флю. у кого то тоже моргает лампочка как на жигулях?
__________________
Всем кто не видит мои сообщения
Значит Вы до них ещё не доросли.

Последний раз редактировалось neo349; 17.05.2012 в 08:39.
neo349 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.05.2012, 09:57   Сообщение #6
Denverus
Живет здесь
 
Аватар для Denverus
 
Регистрация: 27.07.2011
Адрес: СПб
Авто: Flu 1,6 Exp МКПП + СР
Сообщений: 6,089
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 427 раз(а) в 382 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от &rew Посмотреть сообщение
на 120% правильно. у меня также лампа вкл/выкл в зависимости от того как стоит машина при минимальном количестве топлива.
у меня лампа если загорелась то еще не разу не гасла (ну пока не зальешь)
Denverus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.05.2012, 13:03   Сообщение #7
vitaly_ponomarev
Новичок

Мегановод
 
Аватар для vitaly_ponomarev
 
Регистрация: 19.04.2011
Адрес: Волгоград
Авто: Renault Megan 3 / МКПП 1,6l / Limited Edition
Сообщений: 24
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

Тут посложнее чем в Жигулях. В семёрке у меня понятно дело стрелка качалась также как качается бензин в баке, а вот на 11-й стрелка медленно поднималась после заправки, т.е. есть какое-то сглаживание колебаний уровня. А если у кого-то уровень топлива меняется при кренах автомобиля, то что-то здесь не так с датчиком уровня. Если машина долгое время стоит под сильным уклоном, то думаю такое возможно. Но на Меганах и Флюенсах, а также Колеосах проблема в том что датчик показывает не верно из-за образования налета на реостате. В итоге при полном баке показывает датчик, что бак не полный.
vitaly_ponomarev вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.05.2012, 09:48   Сообщение #8
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,473
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
По умолчанию

Если машина стоит (едет) криво и загорается лампа, то в движении лампа не уже погаснет. Если проедете немного, (допустим ) переставите машинку с другим наклоном, заглушите-заведете, лампа может и не загореться.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.05.2012, 13:41   Сообщение #9
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,473
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vitaly_ponomarev Посмотреть сообщение
А если у кого-то уровень топлива меняется при кренах автомобиля, то что-то здесь не так с датчиком уровня.
Почему же не так? Бак плоский, поплавок висит на рычаге сантиметров 15 длиной. Лампа резерва может загореться при остатке литров в 12. Все нормально.
Имеется ввиду, что реостат исправен.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.05.2012, 22:09   Сообщение #10
Drtm
Живет здесь

Мегановод
 
Регистрация: 31.05.2011
Адрес: Планета Земля
Авто: Toyota Land Cruiser 200. Мог бы быть.
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 334
Поблагодарили 213 раз(а) в 185 сообщениях
По умолчанию

какой датчик? где вы там датчик увидели?
там тупо тазик и в нем поплавок. все. система как в Жигулях.
у меня сегодня жопу на горку поднял - он кончился. заглушил.
завел, поехал - лампочка не погасла.
приехал на работу, заглушил на ровном месте - завел и она больше не горела.

---------- Сообщение добавлено в 21:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:00 ----------

ЦИТАТА!!:

Уже обсуждали тему, но повторюсь. Это шкала - просто шкала, никаких литров ней не заложено Каждое деление имеет свою емкость. Например, самая короткое деление - вторая палка сверху. Самая длиннае - первая сверху, потому что она означает все, что больше верхнего уровня поплавка.

Связано это с тем, что шкала завязана на поплавок в баке, а он показывает не литры, а уровень бензина в баке. А при разном уровне бензина сечение бака разное, поэтому в каждой палке разное кол-во бензина. Представьте, что вы меряете скорость изменения уровня солнечных часов по уровню песка в них. понятно, что уровень медленнее всего будет уменьшаться в самой широкой части весов и быстрее всего - в самой узкой. Тут тоже самое


http://www.clubsandero.ru/forum/show...ll=1#post32671
Drtm вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:48. Часовой пояс GMT +3.