|
|||||||
| Электрика Все электронные системы автомобиля |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
Сообщение #1 |
|
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: Пенза
Авто: Fluence Expression 1,6 CVT+СР
Сообщений: 4,045
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 547 раз(а) в 489 сообщениях
|
kondav,Ага залить раствор в бак, подождать, потом вынуть бензонасос и почистить токопроводящие дорожки указателя зубной щёткой
|
|
|
|
|
|
Сообщение #2 |
|
Мастер
![]() Имя: Артем
Регистрация: 29.10.2013
Адрес: Челябинск
Авто: Renault Megane Coupe
Сообщений: 525
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 35 раз(а) в 34 сообщениях
|
mikem65, потом слить бензин, промыть систему и залить свежий =)
---------- Сообщение добавлено в 21:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:40 ---------- YRA62, многое от бензина, что мы льем, зависит. лил лукойл - не было проблемы. перешел на башнефть (ходовые характеристики и расход тот же, а цена приятней) - через пол года начал глючить ДУТ на полном и пустом баке. потом что-то произошло, может качество улучшили или какую присадку убрали и все нормализовалось.... в итоге сейчас показывается без глюков от полного и до пустого. как тут уже рассуждали, скорее всего дело в материале контактной пластины, который вступает в реакцию с примесями в нашем бензине |
|
|
|
|
|
Сообщение #3 |
|
Живет здесь
![]() Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,590
Сказал(а) спасибо: 354
Поблагодарили 559 раз(а) в 526 сообщениях
|
kondav, Ннда! Если и дальше глючить будет, тогда в начале лета займусь бензонасосом сам. Мне не привыкать, чем больше в авто залазишь, тем лучше его понимаешь.
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю. |
|
|
|
|
|
Сообщение #4 |
|
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: Пенза
Авто: Fluence Expression 1,6 CVT+СР
Сообщений: 4,045
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 547 раз(а) в 489 сообщениях
|
kondav,Нормальные растворы не очистят от окисла резистивный слой датчика без механического воздействия, агрессивные просто его съедят и датчик в лучшем случае будет показывать всегда полный бак. Чудес не бывает. Сопротивление датчика минимально при полном баке и максимально при пустом, окисел увеличивает сопротивление, по идеи у ЮРЫ должно быть больше максимума при полном баке, а реально не хватает 2 кубиков, что-то у меня не вяжется.
|
|
|
|
|
|
Сообщение #5 |
|
Живет здесь
![]() Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,590
Сказал(а) спасибо: 354
Поблагодарили 559 раз(а) в 526 сообщениях
|
У меня УТ сейчас стал занижать литров на 10-12 от реального.
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю. |
|
|
|
|
|
Сообщение #6 |
|
Гуру
Имя: Роман
Регистрация: 10.11.2013
Адрес: Саратов
Авто: fluence 1.6 CVT Exp
Сообщений: 1,295
Сказал(а) спасибо: 114
Поблагодарили 126 раз(а) в 120 сообщениях
|
mikem65, тут вроде у всех ,у кого были проблемы, не хватает кубиков при полном баке.
__________________
Опель кадет>Renault Clio II (symbol)>Renault fluence |
|
|
|
|
|
Сообщение #7 |
|
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: Пенза
Авто: Fluence Expression 1,6 CVT+СР
Сообщений: 4,045
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 547 раз(а) в 489 сообщениях
|
Roman12310Туплю, перечитал в очередной раз минимальное сопротивление при максимальном баке, максимальное при пустом, тогда всё правильно окисел увеличивает сопротивление и датчик приборка думает, что бак неполный.
P.S. Видимо новый бренд "Хлеб и соль" притупляет понимание
|
|
|
|
|
|
Сообщение #8 |
|
Гуру
Имя: Михаил
Регистрация: 13.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Флюенс 1.6 МКПП комфорт,рестайл,мультимедия, Круиз
Сообщений: 1,437
Сказал(а) спасибо: 326
Поблагодарили 214 раз(а) в 171 сообщениях
|
У меня на второй год кубик один или два стали пропадать. Но смотрите - при дальних поездках, на юга, на пример, все восстанавливается, показывает корректно. Я полагаю, что при нескольких заправках под завязку подряд, датчик окунаясь полностью в бензин, несколько отмывается, контакты восстанавливаются. Но когда мы в обычной езде, даже заправляясь под пробку, при израсходовании некоторого количества, не бежим тут же доливать до полного. За это время, датчик оголяется (не поплавок), и окисляется. Мне так кажется. И я забил на конструктивную особенность, заменой не на долго исправишь. По БК всё точно видно. Имхо.
|
|
|
|
|
|
Сообщение #9 | |
|
Живет здесь
![]() Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,590
Сказал(а) спасибо: 354
Поблагодарили 559 раз(а) в 526 сообщениях
|
Цитата:
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю. |
|
|
|
|
|
|
Сообщение #10 |
|
Новичок
Имя: Андрей
Регистрация: 02.12.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Флюенс 1.6 механика
Сообщений: 7
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
рено флюенс турецкой сборки 2011 год экспрешн 1.6 высаживаю бак почти до нуля при заправке заливается мах 48-50 литров что получается 50 литров бак?
|
|
|
|
![]() |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |