|
|||||||
| Аудио, мультимедиа и навигация акустические и видео системы автомобиля |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
Сообщение #1 |
|
Интересующийся
Регистрация: 19.10.2011
Адрес: Пенза
Авто: Fluence Comfort 1.6 МКП
Сообщений: 54
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
ню-ню...
---------- Сообщение добавлено в 22:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:52 ---------- учебники по акустике читать надо, а не школьную физику. тем более которые сейчас печатают. а насчёт пищалей,они ориентированы достаточно хорошо, работают от лобового стекла. И ещё, не забывайте про уровень характеристической чуствительности, это один из главнейших параметров динамик чем больший уровень дб/вт/м тем меньшую подводимую мощность требует динамик смаксимальной акустической отдачей. Удачных инсталяций други! я авто брал для комфортного перемещения с ВАЗовскими конструкторами наигрался до сблёва! |
|
|
|
|
|
Сообщение #2 |
|
Гуру
Регистрация: 02.05.2011
Адрес: Томск
Авто: Fluence 2.0 CVT Dinamique+ESP был,Ситроен С4 седан эксклюзив+ 150 лс
Сообщений: 1,077
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 85 раз(а) в 71 сообщениях
|
[/COLOR]учебники по акустике читать надо, а не школьную физику. тем более которые сейчас печатают ... [/QUOTE]
Спасибо за совет. Я, знаете ли, учебники не только читаю, но иногда и пишу, и не для школы. А тот, кто действительно читает учебники, не напишет вместо "кардинально" "координально". |
|
|
|
![]() |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |