|
|||||||
| Renault Fluence как он есть Основной раздел о Renault Fluence |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
Сообщение #11 |
|
Новичок
Регистрация: 25.10.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: renault Fluence 2.0 CVT expression
Сообщений: 16
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Если коротко, то подвеска жестче чем у Логана, но гораздо более комфортная, чем у корейцев. Энергопоглощение ударов явно присутствует. Корейцы как из камня сделаны 100% ударов со стороны дороги направляют в салон. С Логаном сравниваю, потому, что считаю его подвеску лучшей в классе. Ездил на Флюенсе по скверной грунтовке, больше 79 не разгонялся т.к. очень было грязно. Претензий к подвеске нет чуть жестче чем у Логана, но ведь и клиренс у Флюенса на 10 мм ниже и машина более скоростная. Поэтому Рено в части подвески свою марку держит уверенно. Правда передний свес у Фленса больше чем у Логана (по крайней мере визуально) поэтому на разного рода пооребки и ямки следует наездать все же по-аккуратней. Повторюсь, главное, что у флюенсовской подвезки приличное энергопоглащение, по ощущениям конечно, а можно-ли его измерить это мне неизвестно.
|
|
|
|
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |