|
|||||||
| Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
Сообщение #1 | |
|
Модератор
![]() Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,475
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,547 раз(а) в 2,130 сообщениях
|
Цитата:
http://fluence-club.ru/forum/showthr...F0%E0%E8%ED%E5
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
|
|
|
|
|
|
Сообщение #2 |
|
Интересующийся
Регистрация: 14.01.2011
Адрес: Kiev
Авто: Renault Fluence 1.5 Turbo Diesel Confort
Сообщений: 75
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 13 раз(а) в 8 сообщениях
|
Да, на 400 грн. (1630 руб.) дешевле
![]() Но, за счет чего ТО на дизель дороже?! Разве фильтры так сильно отличаются? Фильтра: - масляный 927 - воздушный 34R - салона 36R - топливный 788 Масло: ELF Excellium NF 50W40 (5х1л.) Масло, насколько я понял, вообще универсальное. Т.е. его льют и в бензиновые моторы? |
|
|
|
![]() |
| Метки |
| бензиновый, дизель, топливо |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |