|
|||||||
| Тюнинг стайлинг, тюнинг интерьера и экстерьера |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
Сообщение #11 |
|
Живет здесь
![]() Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
|
Я с самого начала ездил на 95экто, сейчас второй бак заливаю 98. Разница есть. Хочу еще скинуть клемму минут на 20, эффект должен стать более заметным.
Но даже так, машина пуляет только в путь. Не успеваешь заметить как скорость уже за 130 ![]() А вот с расходом пока не разбирался - все время забываю засечь километраж на заправке. Вспоминаю только через пару дней. ---------- Сообщение добавлено в 17:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:47 ---------- Gaddla, а он показывал, как прошивается блок? Насколько я понимаю, они подключаются, считывают калибровки, в какой-то софтине изменяют и заливают обратно? Или же у них есть готовые калибровки именно для наших машин?
__________________
/dev/null |
|
|
|
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |